本月（8月）调整信息已出

QLMBUS

二手挖掘机 发表于 2016-8-22 11:42
379的调整是水平最高的

840的调整可能不会减车，给了司机抽烟的工夫。但是创新不足，代替线路写特19纯搞 ...

我也觉得840撤销那俩替代线路纯属胡闹，写个特19不如写843，但843、844甚至937早晚也得离开南礼士路。840调整到七里庄使我想起了969，若不是这次合场，969估计当初也得缩到七里庄，840增设的芦花中路站应该就是动车段那站转正。379那个为了弥补后屯路有路无车把既有客流较大路段舍了差评（虽然京藏高速辅路众线路重复吧），本来419截了之后北边去惠新东街、北三环东路就不方便了，还把379弄没了，这种10-15公里左右短途独门走向的乘客也不少，还得倒车。

大郊亭

可以把120截成两段就行了 前门分界点

xblswf

wzll7999 发表于 2016-8-22 12:46
36改的绝对差评 太差了。。首先末班缩短了一个小时，第二天坛南门、永内东街出门的人 还是做特11的人多 ， ...

36这次调整的 感觉真是吃瓜落。

可惜特11不是电客的，否则不如撤69，特11北行赵公口-天坛按69走法，南行不动。120延长后南行天坛-赵公口按照69走法，北行按特11走法，不过取消绕蒲黄榆、 玉蜓桥。

wzll7999

xblswf 发表于 2016-8-22 13:16
36这次调整的 感觉真是吃瓜落。

可惜特11不是电客的，否则不如撤69，特11北行赵公口-天坛按69走法，南 ...

他要是电客的 还用那么麻烦吗 直接 赵公口到永定门和7路换换就行了 还省的绕蒲黄榆了。120和69合并根本不是事。。。对于永内东街的人120换7路应该还是能接受的 虽然末班还是缩短了一个小时。。

22410

电车逐条开始毁南城那批市区线

jackzheng

36路拆环线终点天坛南门顶120，120延到石榴园东区顶69，69撤销。
设计这方案的人也挺有两下子的，但能不能把你们的这点能力用在正道上啊？！

QLMBUS

QLMBUS 发表于 2016-8-22 13:09
我也觉得840撤销那俩替代线路纯属胡闹，写个特19不如写843，但843、844甚至937早晚也得离开南礼士路。840 ...

回复二手挖掘机的点评:我一般25公里以上的距离并且地铁方便的情况下才会考虑地铁，以下我就公交出行，哪怕提前出门。

木城涧

840的缩短感觉有些突然，丰台北路一线成了各类八方达线路的据点

yxyjm0329

感觉就是没啥必要去调36，非要调让36反着转就行了，反正北行有特11。。。
南城这点线从电客接手后就没怎么消停过，25残了，685缩了，69直接给撤了，也不知道传说中的603还能活多久。。。有那闲功夫不如去整整特12那残暴的间隔，专线时代虽然也有半小时不来车的，但人家一来来三四个啊，这倒好，现在动辄半小时来一个，还挤上不去

木城涧

36调整到天坛南门不是还得在路口原地调头么？

880路

QLMBUS 发表于 2016-8-22 11:51
解决120天坛南门通道车调头问题 这理由也是醉了。840改到七里庄应该会减车给967统一车型吧。专119还改高峰 ...

967的S33给谁？

huanggang123

大郊亭 发表于 2016-8-22 13:13
可以把120截成两段就行了 前门分界点

可以发发区间

二手挖掘机

可以用保二，也可以再改线，单行走河南边，在景泰桥折返永定门东街，不清人。
当年120MS也不是直接在天坛南门折返吧……而是用了周边路网。

另外，这个120延长到石榴园，离宋家庄就不远了，什么时候再次延长呢

wzll7999

二手挖掘机 发表于 2016-8-22 14:30
可以用保二，也可以再改线，单行走河南边，在景泰桥折返永定门东街，不清人。
当年120MS也不是直接在天坛 ...

折返好 那一站需求挺大的 外地来天坛玩的 从西客站到天坛南门 下车再做一站36.。。。

小飞~

yxyjm0329 发表于 2016-8-22 14:11
感觉就是没啥必要去调36，非要调让36反着转就行了，反正北行有特11。。。
南城这点线从电客接手后就没怎么 ...

个人觉得给了电客就没好事，不喜勿喷……