本月（8月）调整信息已出

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yxyjm0329 发表于 2016-8-22 12:27
要是120还是现在这间隔，换什么也没用。。。路边社消息120换福混

120路单机福混上家是汽改电22路

木城涧

原来百利宝那点儿线路缩的缩撤的撤

孤独的守望者

120的调整，受益的是石榴园的居民啊！

二手挖掘机

603和88配合这个都知道了，但是84这个是局部调整还是大调？
84不缺客流，但是间隔偏大和重复很容易被抓典型

120延长到石榴园对于石榴园出发的没什么区别，返石榴园的要没区间车，前门有座几率低。另外从前门东想直接再坐回煤市街也不行了。只剩下93能坐过去了。

120未来的区间应为半固定运营方式，而不能只是临时措施。

604647354

二手挖掘机 发表于 2016-8-24 11:27
603和88配合这个都知道了，但是84这个是局部调整还是大调？
84不缺客流，但是间隔偏大和重复很容易被抓典 ...

84据说动物园-草桥，65撤销 贴吧里说的，但是具体还得看正式公布

二手挖掘机

那还不如84直接撤了……三里河第一办公区的也敢得罪……

65缩短，84保留部分二环线路，撤离南站或走新开发路段延长至草桥，并撤去和21重复的路段，这还差不多。

云板丝弦

二手挖掘机 发表于 2016-8-24 11:27
603和88配合这个都知道了，但是84这个是局部调整还是大调？
84不缺客流，但是间隔偏大和重复很容易被抓典 ...

如果在西二环等过特12的应该知道，84的间隔还是靠谱的
120那个，前门转圈有座和能直接上长安街比，显然后者的用处更大。前门转圈的还有17路

yxyjm0329

84有大量白纸坊到文慧桥的直通客流，改到动物园必然没法停西直门南，就特12现在这个德行，没有84分流根本不行。这是要逼死在西二环坐车的人么

二手挖掘机

特12什么间隔电车才不管。给您加几个车就算完事。特12少的几个站能加的加，加不了的就维持现状。现在只要是重复就都能贴低效的标签。

西二环方面，由于其南北节点易堵车，西边有挨着西站。不管是集团还是有关部门从来也没嫌公交车少过。近几年只有撤、调，几乎没有本质上的增。

之类猪耳

salas79 发表于 2016-8-23 12:44
379这么调完了去森林公园北园方便了

奥森北园西门没有公交车站

之类猪耳

salas79 发表于 2016-8-23 12:44
379这么调完了去森林公园北园方便了

通过不停车。

木城涧

南礼士路下一个撤走的会是谁？843？844？

联营801路

dongshimen 发表于 2016-8-23 15:26
35确实需要优化，但不能撤销啊。其实一个小小的措施就行，把110延长到天坛南门填补120的空，天桥的场子给35 ...

YY35可以考虑和72合，从城南嘉园北—大郊亭桥，城南嘉园到大北窑走72的线，然后上建外到四惠上四环

imguangbak

120之后是只有单机车了还是单机和通道混跑？

云板丝弦

imguangbak 发表于 2016-8-24 21:24
120之后是只有单机车了还是单机和通道混跑？

他要只有单机车还离开天坛南门干嘛。。。。