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济南8条BRT连成网将免费换乘 3条新线月底开通 公交卡手机充也将实现

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发表于 2016-8-27 08:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
济南8条BRT连成网将免费换乘 公交卡手机充也将实现

记者从济南市公交总公司治堵措施新闻通报会上获悉,为了提升分担率,济南今年还将购置200辆公交车,年底前再开8条公交线路,西蒋峪公租房、诺贝尔城、翡翠东郡有望月底前开通公交。据悉,BRT8号线待站台完工或将从黄岗直通九曲,BRT3号线将同步西延,BRT成网后有望实现免费换乘。

3条新线路月底就开

济南公交副总经理谢刚介绍,2016年以来,济南开辟334路、509路2条公交线路,优化调整BRT1、202路等13条公交线路。

结合高架路建设、海绵城市建设、轨道交通建设等济南市重点工程建设及部分市政道路改造,济南公交临时调整及恢复线路146条次。同时结合道路封闭施工情况,济南公交开通临时摆渡线路5条,最大限度保障驻区居民的正常出行。

据了解,今年济南还将购置200辆公交车,再开8条公交线路。“西蒋峪公租房、诺贝尔城、翡翠东郡有望月底前通公交。”谢刚说,阳光新路左转至市立五院的公交线路也将于近期开通,汉峪片区、龙奥、济南西站也将积极开辟公交线路,填补公交线网空白,解决最后一公里难题,“南部山区各景点也将加密或增开线路。”

多条通勤巴士开往高新区

面对日益加剧的交通拥堵,为进一步丰富公交运营服务类型,更好地满足市民多元化的出行需求,济南公交在广泛调研市民出行需求、细分客运市场的基础上,规划了通勤快速巴士系统。

据悉,通勤快速巴士线路运营模式以满足“点对点”出行需求为主,通勤巴士的票价需物价部门核准,但肯定介于普通公交和定制公交之间,票价可能会在3元左右。

谢刚介绍,结合充电桩建设进度,围绕龙奥片区、领秀城等大型社区,公交部门已规划并向社会公示了4条高峰通勤巴士线路。据悉,目前济南已经开工建设14个充电桩,重汽、领秀城、腊山充电桩已经投用。

“下一步济南公交将结合充电桩建设进度和纯电动车辆的投入使用,适时开通通勤快速巴士,满足出发地和目的地较集中的大众群体高峰期出行需求。”谢刚说,领秀城、西客站、腊山立交桥等有望一个月内开通至高新区的通勤巴士。

BRT8号线仍不具备站台条件

随着纬十二路改造完成,纬十二路BRT8号线开通也早就提上了日程。据悉,纬十二路共设置5个BRT站台,由南至北依次在经七纬十二、经五纬十二、经二纬十二、八里桥、济齐路交校路附近。

谢刚介绍,目前BRT站台并未完全建好,暂不具备开线条件。等BRT站台施工完毕,BRT8号线就将开通。按照计划,纬十二路BRT一直通到九曲,但是目前阳光新路并没有BRT站台设施。

“到时候BRT3号线也将西延,届时济南BRT将真正连成网。”谢刚说,他们也将考虑接驳问题,希望市民可以在中央岛式站台内实现免费换乘。据悉,目前BRT1号线至6号线之间已经实现了免费换乘,而BRT1号线西延后,1号线和7号线在匡山立交桥交会,根据规划,BRT3号线将西延至五院与7号线和8号线交会。

据了解,目前济南共有58个BRT站台,有些线路只能停靠普通公交站台。BRT的运行时间中,20%用在了站牌上,包括投币上车、路口拥堵等。

支付宝将能充公交卡

据悉,为了丰富公交卡服务,济南公交推出了公交卡网上充值便民服务等举措。

“我们今天下午和支付宝的工作人员洽谈,商讨支付宝充公交卡业务。”25日上午,济南公交信息中心主任綦忠平介绍,为实现乘客“出行可规划、出行可计划”的目标,满足市民、乘客出行信息服务需要,他们持续进行了手机来车预报系统的扩容升级。据悉,手机来车预报系统目前注册用户数达271万人次,比年初增加53万人次,并发用户数峰值达到了17.6万人次。
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发表于 2016-8-27 09:07 | 只看该作者
可喜可贺 静待佳音
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发表于 2016-8-27 12:33 | 只看该作者
这个……坐看能否一一实现,内涵你懂得
4
发表于 2016-8-27 13:01 来自手机 | 只看该作者
估计新车的采购快该开始了
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发表于 2016-8-27 13:03 | 只看该作者
今年还有二百辆 希望会是12米级的
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发表于 2016-8-27 13:38 | 只看该作者
两百个可能不够啊,今年一百个东风都要下了,纯电动也拉不了多少人
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发表于 2016-8-27 14:02 | 只看该作者
来点三轴吧
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发表于 2016-8-27 16:06 | 只看该作者
200辆在买8M就太坑人了
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发表于 2016-8-27 16:56 | 只看该作者
呵呵,每次吹的时候,能不能不把 到诺贝尔城 这条线路给说上,坐等打脸。
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发表于 2016-8-27 16:58 | 只看该作者
xuanco 发表于 2016-8-27 16:56
呵呵,每次吹的时候,能不能不把 到诺贝尔城 这条线路给说上,坐等打脸。

这里不是贴吧 出门请左转
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发表于 2016-8-27 17:08 | 只看该作者
才200辆,肯定不够,如果东风,牡丹要下的话300辆估计都不够
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发表于 2016-8-27 17:11 | 只看该作者
106路 发表于 2016-8-27 17:08
才200辆,肯定不够,如果东风,牡丹要下的话300辆估计都不够

牡丹应该还能再跑段时间吧 东风就难说了坏车率貌似不低了
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发表于 2016-8-27 17:22 | 只看该作者
济南车友 发表于 2016-8-27 17:11
牡丹应该还能再跑段时间吧 东风就难说了坏车率貌似不低了

牡丹最多再跑3个多月就该拜拜了,再而且有的牡丹车况也不行了,加上100辆东风下线,B8开线,车辆缺口一定不小,确实东风坏车率现在太高了
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发表于 2016-8-27 17:26 | 只看该作者
106路 发表于 2016-8-27 17:22
牡丹最多再跑3个多月就该拜拜了,再而且有的牡丹车况也不行了,加上100辆东风下线,B8开线,车辆缺口一定 ...

这么一算缺口确实挺大的。。另外牡丹三代应该还能再撑一阵吧。。
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发表于 2016-8-27 17:56 | 只看该作者
济南车友 发表于 2016-8-27 17:26
这么一算缺口确实挺大的。。另外牡丹三代应该还能再撑一阵吧。。

三代应该能撑到明年,二代今年年底可能就要报废
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