405今年全线换车

站点优 · 发表于 2016-8-29 20:34

比亚迪让好多乘客晕车，车内容积都被电池占了，很不敞亮。老车有很多优点，特别适合早晨用来多拉些人上班。

联营801路 · 发表于 2016-8-29 21:32

站点优发表于 2016-8-29 20:34
比亚迪让好多乘客晕车，车内容积都被电池占了，很不敞亮。老车有很多优点，特别适合早晨用来多拉些人上班。

K9F就没有大柜子了，跟五分辣椒或者101浴桶的内部差不多。

mmkb86 · 发表于 2016-8-30 14:48

座位数太特么少了……

曲嘉睿 · 发表于 2016-8-30 17:09

联营801路发表于 2016-8-29 21:32
K9F就没有大柜子了，跟五分辣椒或者101浴桶的内部差不多。

K9F地铁座设计貌似跟2路和4路的车是一样的，比亚迪车体宽，一样的座位载客可能多那么点

曲嘉睿 · 发表于 2016-8-30 17:10

站点优发表于 2016-8-29 20:34
比亚迪让好多乘客晕车，车内容积都被电池占了，很不敞亮。老车有很多优点，特别适合早晨用来多拉些人上班。

电动车一踩油门就飞出去了，车还都是自动的，貌似司机原因多

All123 · 发表于 2016-8-30 20:46

真想知道 BRT是不是也快到时候了- -

联营801路 · 发表于 2016-9-1 07:28

曲嘉睿发表于 2016-8-30 17:09
K9F地铁座设计貌似跟2路和4路的车是一样的，比亚迪车体宽，一样的座位载客可能多那么点

地铁座？我在杭州坐过貌似不是地铁座，都是正座。大连造的改进了？

李元芳丶 · 发表于 2016-10-2 16:36

联营801路发表于 2016-9-1 07:28
地铁座？我在杭州坐过貌似不是地铁座，都是正座。大连造的改进了？

K9F没有地铁坐

ywk · 发表于 2016-10-2 18:07

联营801路发表于 2016-8-29 21:32
K9F就没有大柜子了，跟五分辣椒或者101浴桶的内部差不多。

首批上线K9F已证实没有大衣柜也没有地铁座，并且是有传统后山的低入口设计（以后半部全部正向座，没有倒向座为主要标志）——这点上相比K9A是有某种意义上的“倒退”，即K9A是无传统后山的低地板设计（后半部有倒向座为标志，与DD6127S01类似）。北京公交车大都是这样式的。

赛尔号 · 发表于 2016-10-2 18:11

ywk 发表于 2016-10-2 18:07
首批上线K9F已证实没有大衣柜也没有地铁座，并且是有传统后山的低入口设计（以后半部全部正向座，没有倒 ...

K9F后山有无倒座是可以选的

斯巴鲁公交集团 · 发表于 2016-10-2 18:31

大连公交借着比亚迪档次提高了一大截 12米一踏低入口加空调

ywk · 发表于 2016-10-3 00:17

重要发现-----此批是否可能为青岛产？来自自编号字体、喷涂位置、电显（箭头过长etc）等与此前比较明显的细节区别。见http://news.qingdaonews.com/wap/2016-06/17/content_11645545.htm，有大连涂装K9F。K8前脸是K9A式的。

顺道说下，青岛公交好像迄今还没有电比的订单。

赛尔号 · 发表于 2016-10-3 08:11

ywk 发表于 2016-10-3 00:17
重要发现-----此批是否可能为青岛产？来自自编号字体、喷涂位置、电显（箭头过长etc）等与此前比较明显的 ...

自编号是车造好很久再喷的（大连厂负责喷
而且青岛造的车尾不是长led

ywk · 发表于 2016-10-3 10:42

赛尔号发表于 2016-10-3 08:11
自编号是车造好很久再喷的（大连厂负责喷
而且青岛造的车尾不是长led

了解了。那青岛的这个多半是承德的了。

赛尔号 · 发表于 2016-10-3 11:23

ywk 发表于 2016-10-3 10:42
了解了。那青岛的这个多半是承德的了。

大连的车尾led分长与短两种
青岛造的也是大连的
之后运到花园口再喷号

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