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楼主: ice20
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上海【电车大盘点 预测未来】

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发表于 2009-3-15 21:29 | 只看该作者
下一个搞不好会是15路
宝山巴士201路 发表于 2009-3-14 16:48

当时一电向营管部申请过15路改汽,没批而已。
17
发表于 2009-3-16 15:48 | 只看该作者
怀念老车。

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发表于 2009-3-17 01:18 | 只看该作者
再过两周左右,所有的普通电车都将被抽作教练车,到时候市中心的电车很可能进一步减少
19
发表于 2009-3-17 01:42 | 只看该作者
上海电车的前景一片黑暗!
20
发表于 2009-3-19 05:37 | 只看该作者
5楼、11楼为什么认为下一个改汽的是23啊?怎么23比15、20可能性都高么?
21
发表于 2009-3-19 08:55 | 只看该作者
我对 上海 电车 已 丧失 信心..........
22
发表于 2009-5-10 04:57 | 只看该作者
太悲观了....
有些人就是想把无轨电车赶尽杀绝,这么好的环保车辆灭绝了,柴油公交车增加了,意味着什么?尾气污染增加了,是危害人们健康的。有些人就是急功近利,只顾自己,那管他人。
中心城区减少1000辆公交柴油车,增加1000多辆无轨电车,那中心城区空气质量要改观很多。欧美发达国家多认识到了无轨电车的好处,都在更新发展无轨电车,而有关部门就是不肯和国际接轨,搞不懂啊!
23
发表于 2009-5-10 05:07 | 只看该作者
上面两个字写错了:只顾自己,那管他人,‘那’应为‘哪’。还有欧美发达国家多认识,‘多’应为‘都’。致歉!
24
发表于 2009-5-21 22:08 | 只看该作者
15路无轨电车最有可能第一个消失,到时繁华市中心又失去了几辆环保电车...上海无轨电车根本谈不上发展,现在是日益萎缩。北京、广州、武汉、济南的无轨电车有条不紊的在发展,眼光放的很远。国外发达城市也重新认识的无轨电车的好处,也都在更新发展。看不懂上海在想什么....
25
发表于 2009-6-6 01:28 | 只看该作者
上海电车不如北京,广州了。颓势依旧?
407392045 发表于 2009-2-7 10:51

北京、广州就不说了。我想问,从配车数量、电车客运量、车况这些来看,现在还能否比得过武汉?
26
发表于 2009-6-6 04:47 | 只看该作者
上海怎么愿意在电车线路加汽车运营啊,真别扭!!
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发表于 2009-6-6 19:14 | 只看该作者
LZ需更正一下22路目前是14辆电车+6辆汽车 (33路过来了一个093)   电车所占比例是百分之七十
28
发表于 2009-6-7 22:16 | 只看该作者
预测归预测,感觉中世博会召开之际,无轨电车还有东山再起的机会。
29
发表于 2009-6-8 00:19 | 只看该作者
如果电车改汽车,电车司机是改开汽车还是开别的线路电车还是下岗?
30
发表于 2009-6-8 01:24 | 只看该作者
上海电车的未来目前谁都不好说...估计看巴电今年的行动了
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