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[公交运转] 请问售票员为什么喜欢用2个窟窿开关窗户?

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发表于 2016-9-4 22:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如题,发现好多车售票员席旁边的窗户开关都没了,就剩2个窟窿了,感觉2个窟窿开关窗户很不方便……
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发表于 2016-9-4 22:08 | 只看该作者
是不是硌得慌啊,我还见过两个窟窿中间穿根绳子拽的。
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发表于 2016-9-4 22:38 | 只看该作者
这明显之前的卡扣掉了……那俩窟窿原本是固定卡扣用的啊
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发表于 2016-9-5 08:24 | 只看该作者
这个窗户开关的最多,塑料开关质量不好掉了吧。我就不信哪个售票员觉得这样好,专门把塑料开关拆下来的。
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发表于 2016-9-5 08:37 | 只看该作者
4楼下解,质量太次,没办法,每天可能会开数十次。
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发表于 2016-9-5 09:19 | 只看该作者
不是喜欢扣窟窿,如果经常坐福田车的朋友们可能会发现,凡是福田的车,搭扣开关的质量是非常之差,根本掰不动!与其这样,不如直接拆了,直接扣窟窿省事。

以496的电动车为例,搭扣的力道不是一般的紧。
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发表于 2016-9-5 12:29 来自手机 | 只看该作者
还有打不开的  索性弄窟窿吧
8
发表于 2016-9-6 20:13 | 只看该作者
有洞方便,售票不用转身够卡扣,手掌直接向前使劲开窗
9
发表于 2016-9-8 15:21 | 只看该作者
过去的售票员习惯在车里擦车窗玻璃,带窗锁的玻璃两扇玻璃是无法反方向推过去的。刚换巡洋舰等车型的时候部分强迫症售票和车队就把装在外侧玻璃的锁拆掉,这样就可以擦到重叠区域了。
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