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[坛友互动] 建议大客流线路重新采用铰接客车!

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发表于 2016-9-7 11:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
单机载客量小,1、27等线路根本就是趟趟爆满!建议采用铰接客车运行。CNG、电动可以考虑。
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 楼主| 发表于 2016-9-7 11:47 | 只看该作者
另外在净空条件良好的区域采用双层车运行线路,不光是为了观光,更重要的是能够提高乘员数,但必须要保证安全。
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发表于 2016-9-7 12:36 来自手机 | 只看该作者
你的这个建议会马上见效
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发表于 2016-9-7 14:32 | 只看该作者
可能性不大。据说当初1路就是因为裕华路太窄,换成单机了。
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 楼主| 发表于 2016-9-9 08:51 | 只看该作者
几个单机能顶一个铰接?大运力才是真正的王道。
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发表于 2016-9-9 12:06 | 只看该作者
5555A 发表于 2016-9-9 08:51
几个单机能顶一个铰接?大运力才是真正的王道。

10米单机载客量75左右,12米单机载客量95左右,18米铰接车载客量150人。大运力看的不是单车载客量,按照我市的客流,如果单车容量大一倍,间隔也大一倍才会起到作用,到时候你就又会说为什么间隔这么大。
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 楼主| 发表于 2016-9-10 18:29 | 只看该作者
xuzhengfu 发表于 2016-9-9 12:06
10米单机载客量75左右,12米单机载客量95左右,18米铰接车载客量150人。大运力看的不是单车载客量,按照 ...

我坐了37年的公交,不会说间隔多大,合理就行。
8
 楼主| 发表于 2016-12-2 13:32 | 只看该作者
蝗忠 发表于 2016-9-7 14:32
可能性不大。据说当初1路就是因为裕华路太窄,换成单机了。

把裕华路的便道缩窄,占那么多地干嘛?
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