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6分台山客运充电庄

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发表于 2016-9-17 21:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天刚好熟食下车去6分台山客运看看

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发表于 2016-9-18 06:22 | 只看该作者
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3
发表于 2016-9-18 07:53 | 只看该作者
led2059 发表于 2016-9-18 06:22
昨天坐15路,听到司机说15路将全部换比亚迪,30辆LNG只给16路7辆,其余的23辆全给汽车一分公司。

23辆URN33不够27路换的,除非10路再给27路3辆车
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发表于 2016-9-18 08:14 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2016-9-18 07:53
23辆URN33不够27路换的,除非10路再给27路3辆车

这个不好说啊,你看27路哪有43路那么多在线车,43早高峰出来20个,27肯定没有那么多,够用肯定够用,27我看了几个月都没看到有23台车
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发表于 2016-9-18 09:13 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2016-9-18 07:53
23辆URN33不够27路换的,除非10路再给27路3辆车

为啥27换23不换?23现役车辆年限更长(不限于15的现用车)。
6
发表于 2016-9-18 09:15 | 只看该作者
16的辽B.B号段的双巴此番换不换?谢谢!
这里没说15的双巴去哪----应该是去16无疑。
7
发表于 2016-9-18 10:31 | 只看该作者
本帖最后由 1-14-56110 于 2016-9-18 10:45 编辑
ywk 发表于 2016-9-18 09:13
为啥27换23不换?23现役车辆年限更长(不限于15的现用车)。

因为23路最终应该是去金柳路接比亚迪的,如果提前更换了LNG,到时候23去了金柳路客运站,那些LNG就已经生命过半了,谁还能要?送都送不走怎么换比亚迪?所以为了让23能顺利的换上比亚迪,23现在就不应该换其他杂车,而是用27的相对年限短一点的混动扛到富国解体,不行的话23的混动就继续续命吧,续到富国解体为止

点评

大仙啥都知道真佩服  发表于 2016-9-18 16:36
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发表于 2016-9-18 12:03 | 只看该作者
ywk 发表于 2016-9-18 09:13
为啥27换23不换?23现役车辆年限更长(不限于15的现用车)。

28和23的车修了,32和27的动都没动,再者15路祸害完的车能好到哪里去
9
发表于 2016-9-18 18:18 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2016-9-18 10:31
因为23路最终应该是去金柳路接比亚迪的,如果提前更换了LNG,到时候23去了金柳路客运站,那些LNG就已经生 ...

23的车已经续了两年,应该是准备直接用到报废。
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发表于 2016-9-19 12:21 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2016-9-18 10:31
因为23路最终应该是去金柳路接比亚迪的,如果提前更换了LNG,到时候23去了金柳路客运站,那些LNG就已经生 ...

LNG送走还是有办法的,张家的红黄和6123过几年就得下岗,还有704的6125。弄不好到时候这个空还得URN33来填。再者23就是来金柳路也是二手电比的待遇
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发表于 2016-9-20 10:00 | 只看该作者
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发表于 2016-9-20 10:01 | 只看该作者
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发表于 2016-9-20 12:37 | 只看该作者
led2059 发表于 2016-9-20 10:00
汽车一分公司富国街客运站不拆了,23路也不去金柳路。

不拆了?那46中那块地怎么办,继续在那用下去?还有河对面的中巴接下来去哪?中巴那临时车场撑不了几天啊
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发表于 2016-9-20 15:56 | 只看该作者
led2059 发表于 2016-9-20 10:00
汽车一分公司富国街客运站不拆了,23路也不去金柳路。

你知道金柳路那片地干嘛用的啊。。
15
发表于 2016-9-21 06:56 | 只看该作者
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