6分台山客运充电庄

1-14-56110

thy771556 发表于 2016-9-21 15:21
4833→4845现在不就在四分么

4833-4845在联营707，4846-4858在4分，4859-4864在1分，4865-4874在5分，4875-4908在4分。

1-14-56110

neusoft 发表于 2016-9-21 16:55
如果那样的话，我看可以27去台山，522去金柳路，然后36回一分去庙岭。

36去庙岭还不如归联营张家……32调过去就行了

1-14-56110

联营801路 发表于 2016-9-21 15:12
中巴下班是不是太远了，尤其501和541。还有如果最后结果是这样，27是不是得去台山了...

当初13都能归金柳路客运站，还有什么不可能……

ywk

1-14-56110 发表于 2016-9-21 18:20
36去庙岭还不如归联营张家……32调过去就行了

36去梁家沟是否可以是考虑选项？

1-14-56110

ywk 发表于 2016-9-21 19:05
36去梁家沟是否可以是考虑选项？

梁家沟连蔡大岭摆渡都装不下，更别说36了

曲嘉睿

联营801路 发表于 2016-9-21 15:08
23真心不行了，如果非要是电比也就二手了，不过也难

要么是新车，要么就是二手LNG，你这可能性我估计没有

曲嘉睿

1-14-56110 发表于 2016-9-21 18:21
当初13都能归金柳路客运站，还有什么不可能……

当初13和34能去金柳路应该是按照尽可能进行同分公司调动的原则走的，要不然13路不能去那么远，34也可以直接去海口路，他们的事都很复杂，我们说不清

曲嘉睿

1-14-56110 发表于 2016-9-21 10:30
有可能凌水客运站和中巴客运站搬到金柳路二站，然后庙岭客运站完工后富国街客运站搬到庙岭客运站

你这搬不过去啊，差一百多台呢

曲嘉睿

led2059 发表于 2016-9-25 06:55
16路的那几辆CA6126SH8也要遣返回一分公司。

这车竟然还不报废？

ywk

曲嘉睿 发表于 2016-9-25 12:31
这车竟然还不报废？

2010年上线的，今年基本报废不了。

曲嘉睿

ywk 发表于 2016-9-25 15:43
2010年上线的，今年基本报废不了。

这车要不是我知道他是2010年的肯定以为是报废车

联营801路

1-14-56110 发表于 2016-9-21 18:21
当初13都能归金柳路客运站，还有什么不可能……

13才几个车，而且也没待几天。如果中巴过去那可真是成年累月空驶了