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求证:凌水客运站要搬迁?!

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发表于 2016-9-18 08:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今早看民意网,看到1分凌水要搬迁
不知真假

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发表于 2016-9-18 09:01 来自手机 | 只看该作者
以前不就是说陵水是个过渡车场嘛 早晚要搬迁到庙岭
3
发表于 2016-9-18 10:37 | 只看该作者
26和32怎么办?32还好办,跟着延伸到庙岭就行,26呢?26路总不能缩回庙岭吧?安家望又不是没有人,附近还有居民区;要是延伸到金柳路的话26路就更糟了,所以26路是进退两难

点评

那这么说31 39终点都缩到绿波桥就完事了?  发表于 2016-9-18 20:31
4
发表于 2016-9-18 12:03 | 只看该作者
26可以考虑蓝星花园
5
发表于 2016-9-18 12:05 | 只看该作者
就知道以后凌水客运站比现在的还要小,果然他们家已经完蛋了
6
发表于 2016-9-18 12:15 | 只看该作者
曲嘉睿 发表于 2016-9-18 12:03
26可以考虑蓝星花园

看看开发商或者物业能不能给准备回车场调度室吧,要是能,26路就能过去,其实26路去蓝星花园非常合理,安家望现有居民基本上都在那边

点评

看看御湖熙谷那个费劲,我看够呛  发表于 2016-9-18 12:23
7
发表于 2016-9-18 13:56 | 只看该作者
新车场在大华锦绣华城
8
发表于 2016-9-18 15:34 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2016-9-18 13:56
新车场在大华锦绣华城

我等找个时间去瞅瞅
9
发表于 2016-9-19 12:08 | 只看该作者
延伸到金柳路客运站怎么样?在西郊闲庭后面那回车
10
发表于 2016-9-19 12:09 | 只看该作者
曲嘉睿 发表于 2016-9-18 12:03
26可以考虑蓝星花园

蓝星出来上红凌路有点难啊,正好是刚下坡那
11
发表于 2016-9-19 19:03 | 只看该作者
联营801路 发表于 2016-9-19 12:08
延伸到金柳路客运站怎么样?在西郊闲庭后面那回车

26路要是给延伸到金柳路去那就真完了,26沿线原有客流跟金柳路沿线客流根本不是一个等级的,现在就是32这种小线都不敢全线进金柳路,26就敢往那延?
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发表于 2016-9-19 19:08 | 只看该作者
联营801路 发表于 2016-9-19 12:09
蓝星出来上红凌路有点难啊,正好是刚下坡那

所以说26路基本无解啊,26从来都是凌水客运站搬到哪就跟着去哪,凌水客运站一旦搬迁,安家望的回车场和调度室很难保留,除非开发商好心把回车场和调度室都给留着然后26路在那继续呆着,不过可能性不大
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发表于 2016-9-19 19:13 | 只看该作者
本帖最后由 ywk 于 2016-9-19 19:14 编辑
1-14-56110 发表于 2016-9-19 19:08
所以说26路基本无解啊,26从来都是凌水客运站搬到哪就跟着去哪,凌水客运站一旦搬迁,安家望的回车场和调 ...

在回车场解决的前提下(应该有希望)就到客运站所在地的连海金源就行,正好还零空驶了。
14
发表于 2016-9-19 20:28 | 只看该作者
ywk 发表于 2016-9-19 19:13
在回车场解决的前提下(应该有希望)就到客运站所在地的连海金源就行,正好还零空驶了。

26路有必要追求所谓的“零空驶”么?26路从金柳路客运站到凌水客运站空驶距离是2.4公里,2.4公里是什么概念,举个简单的例子,25/905从钻石湾到海口路客运站也得2.0公里,就长出400米而已

再说了,金柳路本来就有32路了,况且32路现在都没全线进金柳路,那么26路再进去有意义嘛?26和32还是大致一个方向的,都是到台山南沙解放广场的,无谓增加线路重复
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发表于 2016-9-20 11:44 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2016-9-19 19:03
26路要是给延伸到金柳路去那就真完了,26沿线原有客流跟金柳路沿线客流根本不是一个等级的,现在就是32这 ...

那除了连海方圆几里地26还能去哪,进大华?
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