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513又支援515?

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发表于 2006-7-12 20:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  今天上午坐505路在唐山街看见513路的2704和2707代运515,其中2704代运515加车,2707忘了
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发表于 2006-7-12 21:14 | 只看该作者
我只知道515加车真应该加点啊。今天在龙畔还看到一个比较壮观的场面:一辆515加车刚离站(从南面来的),就见沿着人行道,一直到龙畔大门口,大概有四五十米的距离吧,大概能有20个左右的下车的乘客基本上是排成一排的走,间距均匀,还挺整齐的,真像个浩浩荡荡的大队伍。

515加车可把龙畔的居民害惨了,车少不说,南行的车站都离小区有进一站的距离了,可515就因为东快路下道口的问题,总不延到小区这。
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发表于 2006-7-13 00:02 | 只看该作者
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发表于 2006-7-13 00:06 | 只看该作者
515路一汽远征冒黑烟十分严重!!!
行人都捂住口鼻避让而行。
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发表于 2006-7-13 00:12 | 只看该作者
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发表于 2006-7-13 09:34 | 只看该作者
没办法,515路加车因为需要上东快路,所以无法到龙畔的门去停车!
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发表于 2006-7-13 09:50 | 只看该作者
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发表于 2006-7-14 16:37 | 只看该作者
引用第5楼大连公交行家2006-07-13 09:34发表的“”:
没办法,515路加车因为需要上东快路,所以无法到龙畔的门去停车!


也不是绝对没有办法,我觉得到有两个有点勉强的方案
1.双向车站都移到20高中门口(或龙畔门口),南行在西北方向的道口上去。不过这么样可能会因为有一段道来往都走同向的道,显的有点不正规。
2.南行的时候像303+一样绕龙畔一圈,再从正门出来右转也从西北方向道口上去。北行下东快路后从正门左转。这个就明显感觉绕了,可能一条加车线路绕这么一圈不太上算,毕竟车隔太大了,不少人都不会坐的。
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发表于 2006-7-14 16:49 | 只看该作者
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发表于 2006-7-14 19:50 | 只看该作者
支线到不用,毕竟这车是给鹏辉的。但我突然想起来快轨站附近正在修一座横跨东快路的桥。修好后就从这走,正好穿过龙畔。但配车一定要够多!否则谁爱坐啊!最好独立成新线路
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11
发表于 2006-7-15 06:51 | 只看该作者
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