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发表于 2016-9-29 00:24 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 公汽联营公司 于 2016-9-29 00:59 编辑

有报道表明,近期公交集团会开通如下走向的某一条公交线路:
1.大连北站始发
2.终到体育新城附近某开发商楼盘(为避免广告,楼盘名称略)
3.其他情况未知

显然开发商在这里扮演了很重要的角色
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2
发表于 2016-9-29 06:38 | 只看该作者
公交集团

终于不是远大的了
3
发表于 2016-9-29 06:45 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
4
发表于 2016-9-29 06:56 来自手机 | 只看该作者
基本上就2个备选楼盘 ZHHF ZHC

点评

回答正确  发表于 2016-9-29 17:55
5
发表于 2016-9-29 07:25 | 只看该作者
按里程估计应该是小公汽
6
发表于 2016-9-29 07:40 | 只看该作者
希望能把504这个路号填上

点评

楼上,现在某些领导也在乎这个吗?按这个想法14、24、514是不是都应该改改?  发表于 2016-9-29 15:27
尾号4的号新开的线路基本不用想了 智能公交每台车通信号码尾号都没4 小公汽508还有戏  发表于 2016-9-29 10:30
7
发表于 2016-9-29 16:44 | 只看该作者
为什么不是8开头呢?
8
发表于 2016-9-29 16:51 | 只看该作者
st__ljx 发表于 2016-9-29 16:44
为什么不是8开头呢?

502也应该是8**,最后也没有成为8**,三分感觉没必要给805、807加车,当初三分应该从803、805、807路各抽出2台车开阳光花园养老院的社区巴士,然后再延伸到中华城
9
发表于 2016-9-29 17:46 | 只看该作者
本帖最后由 因为公交 于 2016-9-29 17:48 编辑
1-14-56110 发表于 2016-9-29 16:51
502也应该是8**,最后也没有成为8**,三分感觉没必要给805、807加车,当初三分应该从803、805、807路各抽 ...

为什么要让3分开那么多线路,3分都已经22条线路了,4分只有19条,你想过分公司之间的利益吗
而且,3分是进不了北站的,能进早就进了
而且,你让3分停两遍“姚家客运站”,3分怎么想

点评

2分26路停“凌水客运站”,一分32+停“金柳路客运站”(手动白眼)  发表于 2016-9-29 20:51
10
发表于 2016-9-29 17:59 | 只看该作者
st__ljx 发表于 2016-9-29 16:44
为什么不是8开头呢?

集团现在就是一团浆糊,根本分不清什么线路应该叫什么路号。
11
发表于 2016-9-29 18:28 | 只看该作者
这个画面让我想起了北站最后一个5号临时线的站牌……大连北站到体育新城

点评

zjm
话说当年计划开通的510路就是大连北站-体育新城,然后最终没有开通,而且518还延伸了  发表于 2016-9-30 17:18
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 楼主| 发表于 2016-9-29 19:36 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 公汽联营公司 于 2016-9-29 19:37 编辑
因为公交 发表于 2016-9-29 17:59
集团现在就是一团浆糊,根本分不清什么线路应该叫什么路号。


集团太在意按车型给线路分类这个规则了

但是规则定下来不久又会在实际运营种被打破掉

比如说现在的502、513、516跟8字头功能没有本质差别

点评

551不但功能跟8**没区别,而且正在用8**用的车  发表于 2016-9-29 20:53
551也是  发表于 2016-9-29 20:52
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 楼主| 发表于 2016-9-29 19:39 来自手机 | 只看该作者
deldelta 发表于 2016-9-29 06:56
基本上就2个备选楼盘 ZHHF ZHC


应该是后者

事实证明开发商和开发商还是不一样的,反例参考中海御湖熙谷

点评

现在看也确实是,不过这个线路怎么个走法还是个问题。  发表于 2016-9-29 22:40
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发表于 2016-9-29 19:42 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2016-9-29 19:39
应该是后者

事实证明开发商和开发商还是不一样的,反例参考中海御湖熙谷

嗯,我也觉得是后者,ZHHF已经有518和907了
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发表于 2016-9-29 20:46 | 只看该作者
因为公交 发表于 2016-9-29 17:46
为什么要让3分开那么多线路,3分都已经22条线路了,4分只有19条,你想过分公司之间的利益吗
而且,3分是 ...

看看一分五分的线路质量,十九个线路还嫌少
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