506路

dgfx163 · 发表于 2016-9-29 16:49

今天坐506，有一个车爬坡死活挂不上档，差点滑下去

PS 友谊报废后 501*505*506接什么车

CA6105SQ1 · 发表于 2016-9-29 19:22

本帖最后由 CA6105SQ1 于 2016-9-29 21:28 编辑

这辆车好像没离合踏板…坛友gyzenlax曾经提到过，不过这车自编号是多少？谢谢！

大连公交狂 · 发表于 2016-9-29 20:59

离合器踏了吧

曲嘉睿 · 发表于 2016-9-29 21:01

没离合器踏板的。。挂挡貌似不可能挂上吧

CA6105SQ1 · 发表于 2016-9-29 21:25

本帖最后由 CA6105SQ1 于 2016-9-29 21:57 编辑

曲嘉睿发表于 2016-9-29 21:01
没离合器踏板的。。挂挡貌似不可能挂上吧

10路大安凯的时候我曾经坐过一辆车，那司机一道都没动过几次离合……

斯巴鲁公交集团 · 发表于 2016-9-29 22:08

老司机掌握了结合点不用离合也可以挂挡但不知道公交可不可以

gyzenlax · 发表于 2016-9-29 23:08

CA6105SQ1 发表于 2016-9-29 19:22
这辆车好像没离合踏板…坛友gyzenlax曾经提到过，不过这车自编号是多少？谢谢！

可能是1-0358，我记不住了，那个车很久没看到了

gyzenlax · 发表于 2016-9-29 23:09

LZ的那辆车是墨镜小黄毛司机开的么

led2059 · 发表于 2016-9-30 06:24

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曲嘉睿 · 发表于 2016-9-30 08:29

led2059 发表于 2016-9-30 06:24
501、505、506接DD6892B02N的可能比较大。

怎么也得换到70台，谁知道能不能弄到那么多。感觉这几个线路能接542的车。再就是说BRT肯定换特殊车，我看够呛，BRT很多车都停驶了，再等谁知道能怎么样。

公汽联营公司 · 发表于 2016-9-30 10:13

本帖最后由公汽联营公司于 2016-9-30 10:15 编辑

曲嘉睿发表于 2016-9-30 08:29
怎么也得换到70台，谁知道能不能弄到那么多。感觉这几个线路能接542的车。再就是说BRT肯定换特殊车，我看 ...

BRT上铰接的希望越来越渺茫了。
近两年买的都是电动，但国内并没有很成熟的纯电铰接车型。
借壳华晨进入大连市场的广通客车是有纯电动铰接的，然而这是个更坏的消息。

像杭州一样往BRT干线上撒K9F是很有可能的。

dgfx163 · 发表于 2016-9-30 17:16

gyzenlax 发表于 2016-9-29 23:09
LZ的那辆车是墨镜小黄毛司机开的么

是是是，就是他

ywk · 发表于 2016-9-30 17:56

公汽联营公司发表于 2016-9-30 10:13
BRT上铰接的希望越来越渺茫了。
近两年买的都是电动，但国内并没有很成熟的纯电铰接车型。
借壳华晨 ...

BRT版的怎么也该是三门型的。铰接有难度也可以整三轴13.7米型的，如绍兴BRT的型号。

ywk · 发表于 2016-9-30 18:23

一分的白友谊小公汽线会怎么换的悬念的持续时间够长了~

公汽联营公司 · 发表于 2016-9-30 20:18

ywk 发表于 2016-9-30 17:56
BRT版的怎么也该是三门型的。铰接有难度也可以整三轴13.7米型的，如绍兴BRT的型号。

按老补贴政策的相关规定，新能源在铰接、双巴、三轴这些特殊车型的补贴力度普遍不够

今年才刚开始有一点变化

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led2059 led2059 当前离线积分 2577	9楼发表于 2016-9-30 06:24 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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