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总结一下84的纯电

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发表于 2016-10-3 22:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 A15546198839 于 2016-10-3 22:13 编辑

目前共有两台一台是直接购买的一台是厂家给的测试车,目前计划共购置30台纯电预计十一月底全部到货,目前两台纯电正在试运营。情况是,动力强劲爬坡毫不费力,比现有的宇通混动动力还要高,但目前测试表明充电一次仅可支持最多两趟的运营,无法保证全天运营,目前正在采用新旧车辆混合运营,就是跑两趟纯电再跑旧车,据消息称是原前置安凯还有一年报废。目前个人认为测试结果并不理想。。。。。。
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2
发表于 2016-10-3 22:33 | 只看该作者
纯电充一次电楼主还想跑一天。。。??
3
发表于 2016-10-4 09:45 | 只看该作者
353 发表于 2016-10-3 22:33
纯电充一次电楼主还想跑一天。。。??

不知道K9续航是多少?我记得差不多有300左右吧
4
发表于 2016-10-4 17:28 来自手机 | 只看该作者
fordbenson 发表于 2016-10-4 09:45
不知道K9续航是多少?我记得差不多有300左右吧

boom迪瞎扯淡
5
发表于 2016-10-4 17:30 来自手机 | 只看该作者
纯电动的优势就是起步快,爬坡快,没法和烧气烧油的车比
6
发表于 2016-10-4 20:02 | 只看该作者
纯电动就那么回事吧。
7
发表于 2016-10-4 22:48 | 只看该作者
k9够跑一天,有些地方为延长电池寿命电用掉50%就充电了。
8
发表于 2016-10-4 22:53 | 只看该作者
120+km续航已经很不错了,问题的关键在于有没有快充,充满要多久。
9
发表于 2016-10-5 10:39 | 只看该作者

扯不扯淡不知道,不过电动技术上没几个能跟比亚迪比的
10
发表于 2016-10-9 15:26 | 只看该作者
fordbenson 发表于 2016-10-5 10:39
扯不扯淡不知道,不过电动技术上没几个能跟比亚迪比的

深有感触
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