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楼主: 小飞~
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[公交见闻] 为什么这次客一调整还敢走北三环、北四环

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16
发表于 2016-10-9 01:31 | 只看该作者
edwin 发表于 2016-10-8 19:28
大钟寺都是多少条线的总站了……

坐等944大钟寺,安贞桥西后进主路走公交专用道,到大钟寺,掉头马路对面司售休息一会后往奶子房这边开。
17
发表于 2016-10-9 13:19 | 只看该作者
不挪到主路,怎么显公交专用道的作用
18
发表于 2016-10-9 15:44 | 只看该作者
不知道和平东桥,和平西桥什么时候可以塞满
19
发表于 2016-10-9 16:47 | 只看该作者
育慧南路 发表于 2016-10-9 01:31
坐等944大钟寺,安贞桥西后进主路走公交专用道,到大钟寺,掉头马路对面司售休息一会后往奶子房这边开。

都到大钟寺了,去个巴沟何妨?
好把74路双向捋到长春桥路上去。
20
发表于 2016-10-9 18:48 | 只看该作者
604647354 发表于 2016-10-8 16:13
谁知道呢,截团改线有原则么?5路那么长,延伸的时候都觉得养肥了还得拆,不是到现在都没拆么 126那么短还 ...

仔细数数就会发现这种20公里出头的市区路号的车还是有一定数量的并不是个案
21
发表于 2016-10-9 18:55 | 只看该作者
salas79 发表于 2016-10-9 15:44
不知道和平东桥,和平西桥什么时候可以塞满

601那个还很空的,有地方
22
发表于 2016-10-9 23:15 | 只看该作者
主路先行 发表于 2016-10-9 16:47
都到大钟寺了,去个巴沟何妨?
好把74路双向捋到长春桥路上去。

617过去,走联想桥上头,然后944大钟寺。
23
发表于 2016-10-10 16:10 | 只看该作者
既然要画公交专用道,当年698、699、718、731、683撤销了干嘛。哎,现在的三环已经不是当年四通八达的三环了,真心恶心啊。
规划交通的人认为所有人都应该有A+300+B这样换车的好习惯。
24
 楼主| 发表于 2016-10-10 16:15 来自手机 | 只看该作者
方庄地图 发表于 2016-10-10 16:10
既然要画公交专用道,当年698、699、718、731、683撤销了干嘛。哎,现在的三环已经不是当年四通八达的三环 ...

是啊,还有这个A或者B可能还是到不了目的地
25
发表于 2016-10-11 21:29 | 只看该作者
联营801路 发表于 2016-10-8 16:29
说天坛南门走不了铰接120调到石榴园去,然后换了单机,这不是左手打右脸嘛
我现在严重怀疑这主意不 ...

实际原因是铰接严重不足,拆东墙补西墙,就是公告哪儿能这么写。好多线路调整都不是因为重复,就是不能写真实原因。。
26
发表于 2016-10-15 18:43 | 只看该作者
育慧南路 发表于 2016-10-9 01:31
坐等944大钟寺,安贞桥西后进主路走公交专用道,到大钟寺,掉头马路对面司售休息一会后往奶子房这边开。

闲的,944凭什么去大钟寺
27
发表于 2016-10-15 23:23 | 只看该作者
出门已经不敢轻易坐车了……
还好地铁不那么容易改线……
28
发表于 2016-10-16 14:39 | 只看该作者
北京公交迷609 发表于 2016-10-15 18:43
闲的,944凭什么去大钟寺

怀念422 967
29
发表于 2016-10-16 14:50 | 只看该作者
从小坐3路 发表于 2016-10-8 08:33
为撤线做铺垫吧?
以后一条主干线上只留一条常规公交线,然后再开辟大量10块钱起价的快专
爱坐不坐

三环未来规划BRT,公交道其实是为其做铺垫……
30
发表于 2016-10-17 05:53 | 只看该作者
北京公交迷609 发表于 2016-10-15 18:43
闲的,944凭什么去大钟寺

八方达之前967就走大钟寺。
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