济泺路修路首日

济南车友 · 发表于 2016-10-9 21:41

本帖最后由济南车友于 2016-10-9 21:43 编辑

bunvin 发表于 2016-10-9 21:16
赶紧把能赶走的长途车都赶到西站去。。。多少减轻些压力

这是解决问题的关键汽车站修在城市中心区是很不合理的就算不修路那段交通压力也很大

cyhsky · 发表于 2016-10-9 22:11

今天早上我在长途汽车站倒车就快一个小时了（125↣69）,现在长途总站南区之所以修东半段，就是考虑到地铁的施工进度。这次主要是下供暖和供水。捎带手的雨污分流，和地面整修。

LCK6890G-3 · 发表于 2016-10-9 23:15

汽车站这个事据说是因为某些脑残LD想要看节假日汽车站堵成一片的假繁荣景象的无奈之举

horacedu · 发表于 2016-10-10 08:42

长途汽车西站能不能抓好这个机会，把客流全都搂过来

mrsun61 · 发表于 2016-10-10 22:34

济南公交6路发表于 2016-10-9 20:40
57最难跑吧

K57路要哭死了，本来全程工业北路大修就3个小时了，又加上济洛路雪上加霜，单程5小时很简单了。这个时间坐火车可以到海上虹桥了。

kljb20002000 · 发表于 2016-10-11 09:06

LCK6890G-3 发表于 2016-10-9 21:55
过两年就修地铁了，非得这时候再鼓捣一遍

就是为了地铁R2施工做管线迁移
也不用过两年就下个月差不多就开工了

lasiweijiasi · 发表于 2016-10-11 09:46

mrsun61 发表于 2016-10-10 22:34
K57路要哭死了，本来全程工业北路大修就3个小时了，又加上济洛路雪上加霜，单程5小时很简单了。这个时间 ...

K57完全可以临时绕凤凰山路去

lasiweijiasi · 发表于 2016-10-11 09:47

LCK6890G-3 发表于 2016-10-9 23:15
汽车站这个事据说是因为某些脑残LD想要看节假日汽车站堵成一片的假繁荣景象的无奈之举

当年北园高架的预留口要是能接上就好了

LCK6890G-3 · 发表于 2016-10-11 12:05

lasiweijiasi 发表于 2016-10-11 09:47
当年北园高架的预留口要是能接上就好了

还嫌北园高架不够堵？

wangtian2233 · 发表于 2016-10-11 12:57

LCK6890G-3 发表于 2016-10-11 12:05
还嫌北园高架不够堵？

北园高架堵车跟下桥口设置也有关系，汽车站那个下口经常等半个多小时

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