大连机车 DD6112HQ

公汽联营公司 · 发表于 2016-10-11 23:01

目前退出使用停在大连海事大学院内

联营801路 · 发表于 2016-10-11 23:10

机车厂前置的老黄海我坐过，还是2+3座椅呢。
我记得前置比较多，这款后置还是第一次见

引擎澎湃 · 发表于 2016-10-12 08:56

老黄海开始和三菱联手时的过度产物，之后的DD6112系则基本变成FUSO的模样
虽然样子传统了点但当时绝对是好车扛糟皮实（其实那到现在也可以），80年代末即有生产，应该是2000年以后慢慢停产
DD6112系底盘可以说开创了当时后置底盘的一个时代（黄河系后置11米底盘重汽本身没怎么重视确在黄海发扬光大了）

丹东的DD6112HQ方头在2014年末消失，曙光各种通勤大客之一后来一直是化纤厂租用，此厂以前是曾经叱咤江城的超大国企当年的几台高配6170大龙通勤满城按着汽喇叭横混，如今历经各种重组风波落魄到如此境地捡全丹东最破的几台车用 2014年末6112HQ貌似退役捡了配置最老的几台FUSO脸6112用，着实让人唏嘘不已

palapala · 发表于 2016-10-14 14:21

本帖最后由 palapala 于 2017-2-7 14:08 编辑

我市似乎在1997年之后就见不到了这种车了。黄海脸的6112是哪年停产的？

shaw1985 · 发表于 2016-10-15 09:32

这边电厂也有过这样的黄海做通勤，不过涂装是红白相间的，大概2005年前后报废

宇通客车 · 发表于 2016-10-17 21:02

第二张图车顶怎么还镶了块铁皮作补丁？

岳布忘 · 发表于 2017-2-6 16:14

有这车的数据没有，我想做模型。

palapala · 发表于 2017-2-7 14:10

岳布忘发表于 2017-2-6 16:14
有这车的数据没有，我想做模型。

能做多精细？用DD652的做吧
http://www.gongjiaomi.com/forum. ... amp;highlight=DD652

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