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楼主: 公共交通
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长江大桥维修第四批线路调整

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16
发表于 2016-10-17 21:04 | 只看该作者
神经兮兮 发表于 2016-10-17 18:19
568不如改长江隧道-扬子江大道-梦都大街-乐山路-奥体新城。该坐地铁的在江北就坐地铁了,坐公交到江南再 ...

一口一个通达度说的跟真的一样。510到火车站能换的线路一大把,所以510可以直接从江浦到火车站直达是么
17
发表于 2016-10-17 21:24 | 只看该作者
很好奇D17准备用啥车,隧道能让破破烂烂的气金龙走?
18
发表于 2016-10-17 22:53 来自手机 | 只看该作者
扬子公交的吃相充分证明了一句话,流氓不可怕,就怕流氓有文化
19
 楼主| 发表于 2016-10-17 23:43 来自手机 | 只看该作者
lx622 发表于 2016-10-17 21:24
很好奇D17准备用啥车,隧道能让破破烂烂的气金龙走?

过渡期,应该要对调车辆了,把574和533的车子拿过来,把破车丢给江北跑区内线路
20
发表于 2016-10-18 06:56 | 只看该作者
逝风而去 发表于 2016-10-17 20:16
麻烦按照路线量量,过20妥妥的

568原先到鼓楼19km左右,如果走纬三路过江经扬子江大道-汉中门大街-燕山路-水西门大街-莫愁湖西路大约是18km多一点。
我的意思就是走长江隧道27km多的里程是在强行绕路抢钱…
21
发表于 2016-10-18 07:34 来自手机 | 只看该作者
DF8B 发表于 2016-10-17 21:04
一口一个通达度说的跟真的一样。510到火车站能换的线路一大把,所以510可以直接从江浦到火车站直达是么

到奥体新城正好20km不到一点,或许可以不涨价了(‘-‘*)
22
发表于 2016-10-18 11:47 | 只看该作者
现在最好奇的是大桥修好后532等会不会回原线。。。
23
发表于 2016-10-18 12:12 | 只看该作者
141路0517·阿森 发表于 2016-10-18 11:47
现在最好奇的是大桥修好后532等会不会回原线。。。

回去的话,票价和抢线怎么处理
24
发表于 2016-10-18 19:02 来自手机 | 只看该作者
strontium 发表于 2016-10-18 06:56
568原先到鼓楼19km左右,如果走纬三路过江经扬子江大道-汉中门大街-燕山路-水西门大街-莫愁湖西路大约是1 ...

就这么走的,应天大街 湖西街 集庆门大街到莫愁湖西门,又没什么近路,所以这算绕路?
25
发表于 2016-10-18 19:03 来自手机 | 只看该作者
strontium 发表于 2016-10-18 06:56
568原先到鼓楼19km左右,如果走纬三路过江经扬子江大道-汉中门大街-燕山路-水西门大街-莫愁湖西路大约是1 ...

还有不是很懂27KM哪来的,量了一下就22多一点
26
发表于 2016-10-18 20:01 | 只看该作者
神经兮兮 发表于 2016-10-17 18:19
568不如改长江隧道-扬子江大道-梦都大街-乐山路-奥体新城。该坐地铁的在江北就坐地铁了,坐公交到江南再 ...

要讨论通达度,我们首先要给出通达度的定义。手动【微笑脸】
27
发表于 2016-10-18 21:09 来自手机 | 只看该作者
逝风而去 发表于 2016-10-18 19:03
还有不是很懂27KM哪来的,量了一下就22多一点

(⊙o⊙)…之前量错了…
28
发表于 2016-10-19 20:12 | 只看该作者
strontium 发表于 2016-10-18 21:09
(⊙o⊙)…之前量错了…

屁民量错无所谓啦,要是猪脑袋量错了就是重大社会影响了。
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