312晚高峰基本上挤爆

938支线

aldxy 发表于 2016-10-21 20:28
刚才论述的是破线，现在论述该撤。
客流量小的线路该不该撤，答案是当然该，因为客流量小，就不应该占那 ...

那你这意思就是所有刷卡量低的线路都要撤销了？你认为648没有615刷卡量高就是破线就该撤，那么667现在没有322刷卡量高 667撤不撤？ 你们家门口普线都没有快2刷卡量高 就留个快2 剩下的什么615 583的什么就全撤了？ 下来的司机全来312 把线路打造成全国第一神线？客流少的线路也是有需求 你把313撤了 西大堤那几个村子的人出行你给雇专车啊？

泥马438

BK6180C 发表于 2016-10-21 21:05
原谅我开始打626和417的主意，还有客一一堆的大京后

客一大京后都进了大庄了还客一大京后呢

泥马438

BK6180C 发表于 2016-10-21 21:13
653的刚下来就去大庄了？

387大京后653大皇后都进大庄了，贴吧有图。
653大京后现在应该分配给了426、699等线路。具体给谁了我忘了，刘明浩那里肯定有具体线路。反正车况好的653大京后都分配了。

aldxy

BK6180C 发表于 2016-10-21 21:02
648不进城就相当于348截线到窑洼湖，350就到朝阳公园
你说呢？

648需要进城，但是不需要从通州绕一圈再走朝阳路嘎呦进城。
648只是多个好线路撤销之后妥协的产物，先后388、813、649，都是让648来弥补。
那么这样的线路与其存在还不如撤了，腾出来的资源要么补648的缺，要么补其他线路的缺。
补什么也比成天发杨闸区间来的好。

联营801路

泥马438 发表于 2016-10-21 21:06
别提快三内车了，也都费的差不多了。之前给了客二五个结果没一个能跑的

快5跟快4一个道理，快速路没法架线所以用不了电车。如果集团着急开这线没来得及下订单的话，弄不好就是把快2快3能跑的车凑一桌来应付几天

BK6180C

aldxy 发表于 2016-10-21 21:36
648需要进城，但是不需要从通州绕一圈再走朝阳路嘎呦进城。
648只是多个好线路撤销之后妥协的产物，先后 ...

那去把649恢复了的，破罐破摔可不成

aldxy

938支线 发表于 2016-10-21 21:10
你看问题不要片面 拿28和648比 你以为28路短648长两条线路卡量相同就是648客流差么？动脑子想想 我的数据 ...

统计刷卡量还是票款，648跟28都没有任何可比性。线路定位也不一样。市区线路和三级线路能一样么？
通运门现在在等S6，您知道S6猴年马月能修好么？
如果您说通州绕行段客流大挣钱，那现在648截线杨闸环岛东，您拍手称快了？
648人不少，您哪只眼睛看见我说648人少？
我一直在强调，线，烂。
客流都是被逼出来的。就是那些改坐不了地铁也搬不了家的坐不起快速直达专线的出门只能坐普通公交车的人。
真为他们的利益着想，就撤了烂线，换好线。改高峰也别浪费资源跑区间。新华北路早修好了也没见区间少。

aldxy

938支线 发表于 2016-10-21 21:17
那你这意思就是所有刷卡量低的线路都要撤销了？你认为648没有615刷卡量高就是破线就该撤，那么667现在没 ...

你这属于把我的说法盲目扩大范围。
648和313一样么？
人家313难道不是发的定班么？这资源一点也不浪费，居民出行也得到了应有的待遇。
说实话，667 322 804 806 626 那一堆的进城车是该撤撤了，该截北苑截北苑，该走广渠走广渠。
我说只能留客流量最高的了么？还撤615，583，您知道自己说啥呢么？

938支线

aldxy 发表于 2016-10-21 21:41
统计刷卡量还是票款，648跟28都没有任何可比性。线路定位也不一样。市区线路和三级线路能一样么？
通运 ...

告诉你啊 集团对所有线路都是一视同仁的 没有什么市区线路和三级线路之分 这话可不能乱说啊
通运门早晚有修好的那一天 但是648能不能活到那时候倒是不确定
648截线到杨闸 还是那句话：为什么？朝阳路没人坐吗？那好615也截到杨闸吧
你都承认648人不少 那为什么给人家撤了？
你这自相矛盾啊

alanxybj

曾经辉煌的老线改线后重获新生！赶快换铰接车并且加车加点吧。
话说回来，集团本该预计到312改走广渠路后客流的火爆情况，然而却仍然使用濒临退役的6129S31，且仍然保持着原来的大间隔，就是一种不负责任的做法。只是简单的改线，配套措施滞后，要么是脑残，要么是成心（把乘客都逼去坐快专和商务班车好多挣钱）

938支线

aldxy 发表于 2016-10-21 21:45
你这属于把我的说法盲目扩大范围。
648和313一样么？
人家313难道不是发的定班么？这资源一点也不浪费 ...

你说梦话呢吧 凭什么通州进城的线就要截北苑 你朝阳路的615就不能撤了？615有没有替代线路啊？？
你自己刚才说的很清楚 648刷卡量没有615高所以要撤 现在不承认了？

BK6180C

alanxybj 发表于 2016-10-21 21:47
曾经辉煌的老线改线后重获新生！赶快换铰接车并且加车加点吧。
话说回来，集团本该预计到312改走广渠路后 ...

我觉着是脑残，毕竟BPT现在已经靠着拆线凑车换车了
比如说把731撤了，给405换车
比如说把420撤了，给605耗着等小福后
比如说把特8快撤了，给300快和300倒腾车

而且似乎集团没车了？拆东墙补西墙都不够了。

aldxy

938支线 发表于 2016-10-21 21:46
告诉你啊 集团对所有线路都是一视同仁的 没有什么市区线路和三级线路之分 这话可不能乱说啊
通运门早晚 ...

哦，那为什么1、52、99每次都先换车，干嘛不给别的车换啊。
您今天话题的全部内容在于：你要是想截我648，你就先截615到杨闸。
我今天话题的全部内容在于：我没说648人少，我说648线烂，有人也都是被逼出来的，648没有达到让任何一个区域的人快速进城的目的，这个没错吧。

357路

kyzsz 发表于 2016-10-21 08:29
司机没那么高尚  有那么高尚的 少   多一事不如少一事    工资不少发就好了   就跟我同学在快1   对于逃 ...

逃票什么的……不能太较真，赶上有病的给你来个投诉……回去领导不说你抓逃票，说你有一个投诉……

aldxy

938支线 发表于 2016-10-21 21:49
你说梦话呢吧 凭什么通州进城的线就要截北苑 你朝阳路的615就不能撤了？615有没有替代线路啊？？
你自己 ...

我说，该截北苑截北苑，该走广渠走广渠，有的京通大段空跑的，为什么不能截北苑？有的线路走向偏南的，为什么不能改广渠？跟615有什么关系？
我压根没说648该撤的原因是刷卡量低，我的哥。我也从来没拿615比，那是您非拿615比。