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聊城公交:党员为绿色出行增添红色

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发表于 2016-10-28 13:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
   “疏堵拒霾,我们是在做促进绿色出行的德善事业”。聊城公交党委书记、总经理张保国如是说。继千万公交惠民“优惠卡”发放行动得到市民广泛“追捧”后,在市委、市政府的大力支持下,城市公共自行车系统如期于2016年9月30日正式启动运行,首批1500辆自行车为绿色出行大显身手。运行以来,自行车发卡量和骑行出行量都在逐渐的上升。截止到10月25日发卡量已达8000多张,日骑行量近5000余次,广大市民对这一绿色出行方式表现出极大认同,纷纷表示赞许。

  党委核心。2016年年初,聊城市委、市政府研究决定将公共自行车系统建设列入十大民生实事;4月份,公交集团成立聊城市公共自行车出行系统建设领导小组;7月份,确立聊城公交集团作为系统承建单位。公交集团党委发出动员令,全体党员都要为公共自行车项目上马出力流汗。党委扩大会议和班子会议合并召开,经过马不停蹄充分筹备,注册成立聊城公交集团公共自行车有限公司,公司下设运营部、财务部、综合部三个部门,分设车队调度、维修保洁、卡务、客服调度等职能中心,为公共自行车的运营提供保障。

  经多方勘察设计,科学布点,为尽快满足游客及市民群众方便短途出行需求,让公共自行车成为公共交通的有力补充,解决群众出行“最后一公里”,公交集团组成“党员攻坚组”,逐一订立了“军令状”、“责任书”,领导班子成员紧盯施工现场,既保证速度,又确保质量,项目负责人深夜打着手电筒查看自行车设施进度成为常态。

  身先士卒。在占98%的公交中层党员干部中,涉及公共自行车项目建设的哪个部门,哪个单位都义无反顾予以大力协助和无条件支持。党员干部职工,充分发挥“5+2”、“白+黑”精神,倒排工期昼夜施工,各工序交叉进行,自9月7日以来,短短23天,完成103个公共自行车站点建设,投放自行车1500辆,后台调度中心建设、调试和试运行,确保系统如期落地。

  不少公交站点,佩戴GCD员党徽的“宣传员”在向市民群众进行业务讲解,展示如何正确取存车辆方法,他们还充分利用公交广播、公车车载LED显示屏、“水城巴士”微信公众号宣传城市公共自行车出行系统,让更多的市民了解和使用自行车;借助新闻、网络平台,加强公益宣传,呼吁广大市民共同爱护公共设施,营造良好的舆论氛围。哪里需要,党员就出现在哪里,哪里困难,哪里就有党员的身影。在心系群众、绿色出行征程中,红色如影随形、熠熠生辉。

  方兴未艾。集团党委先后三次号召全体党员广泛收集公共自行车的站点布局信息,主动联系所在社区小区征询意见建议,严格按照“整体规划,分步实施;中心先行,逐步覆盖”的指导思想、按“成网成系、方便换乘、景观协调、远近结合、骑行安全”的规划原则、着眼“技术领先,系统成熟;互联互通,一卡通行”的技术要求,高起点、高标准开展系统建设,已完成103个公共自行车站点建设,投放自行车1500辆。计划于11月底前,再建设197个站点,再投放6500辆公共自行车,使站点达到300个,自行车达到8000辆。12月份,再建设50个站点,再投2000辆自行车,这样,到年底城区公共自行车将达到10000辆,站点将达到350个。

  通过建设城市公共自行车出行系统,检验了聊城公交集团党委在“两学一做”学习教育中,以学促做,以做验学的实效,促进了我市城市公共交通事业发展再上新台阶。按照计划和公众需求,又将开发区列入建设范围,进一步完善站点布局,优化资源配置,为“河湖秀美大水城,宜居宜业新聊城”建设献上一份合格答卷。
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