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【情怀贴】那时的台山客运站

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发表于 2016-11-1 16:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 联营801路 于 2016-11-1 19:06 编辑

还没发过像样的情怀贴,这回试着发一次,还望大家多多支持。

没上学时709的金陵双层、门口加油站后头还有最东头悬崖那的801两台敞篷双巴,还有801的福宝、黄海以及观光大奔驰。对了,还有711楼梯后头带能转的椅子的半观光两轴双巴。这是我小时候对台山客运站的印象。
后来上小学了。里头又停着801的牡丹,还有当时叫711的牡丹。没有了双巴,对台山客运站就不再感兴趣了。
再后来,台山姓6了,711改叫37,14又来投奔这里,801迎来了6台大亚星没几天就成为了历史。现在双巴王者15和16又成了这里的主人,台山跟联营再没有什么关系了。时间过的太快,有时真想把大门口“公汽联营公司709路停车场”的这个牌子抠下来送到博物馆当文物收藏。因为一直觉得大连最美的时候,是2000年前后金陵、福宝、淝河这几款双巴一起跑的时候。双巴那满身花花绿绿又“纯洁”“正能量”的广告,一点不亚于大连的那些景点
每次坐10路路过熟食品时,总是幼稚的希望奇迹发生。希望台山里停的依然是老709的双层。有时候总怪自己出生太晚,709的老金陵没坐几年就走了。
709双改单混跑过渡的时候我也不是很难过,因为还有5、26...的金陵双巴还能坐。如果当时被15合并时709还在用双层的话,我可能会恨15路。但恨归恨,还是要支持15路,因为那是老709的延续。

前些日子整理旧手机,看到了2013年开春的台山客运站。那时候离牡丹和亚星离去的日子已经不远了,最不幸的是,从申龙离开台山后大连再没有老电车公司式的黑白轮了。



请问哪位有当年711两轴双巴的照片,多谢多谢

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发表于 2016-11-1 17:08 | 只看该作者
本帖最后由 公交联营人 于 2016-11-1 17:29 编辑

说起801还是很怀念的,尤其是敞篷双巴 因为出现率低 如果在路上看到了没事的话就会去坐。801这条线路选得跟它旅游线路的定位还是很匹配的,多年来都是门面线路的感觉,也给大连旅游城市的称号增色。把801跟16路合并是最令人无语的。
3
发表于 2016-11-1 17:16 | 只看该作者
709、801这个双巴传统还是在台山延续下来了。想想现在能检修双层客车的场地,已经快被拆的差不多了。
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 楼主| 发表于 2016-11-1 17:22 | 只看该作者
曲嘉睿 发表于 2016-11-1 17:16
709、801这个双巴传统还是在台山延续下来了。想想现在能检修双层客车的场地,已经快被拆的差不多了。

回头等太原街剩的那小半块拆了估计就剩台山了,不知道金柳路和未来东港有没有这个能力

点评

付家庄  发表于 2016-11-1 17:34
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发表于 2016-11-1 17:33 | 只看该作者
联营801路 发表于 2016-11-1 17:22
回头等太原街剩的那小半块拆了估计就剩台山了,不知道金柳路和未来东港有没有这个能力

金柳路客运站不管是新场地还是旧场地都没有条件容纳双巴维修
6
 楼主| 发表于 2016-11-1 17:40 | 只看该作者
曲嘉睿 发表于 2016-11-1 17:33
金柳路客运站不管是新场地还是旧场地都没有条件容纳双巴维修

付家庄,唉,又有什么用呢。5路一个门面线路都这样了,再回双巴时代有些难啊
7
发表于 2016-11-1 17:45 | 只看该作者
联营801路 发表于 2016-11-1 17:40
付家庄,唉,又有什么用呢。5路一个门面线路都这样了,再回双巴时代有些难啊

五分长春路两个场地、二分海口路客运站,好像一直没有什么搬迁可能性,然而并没有修建充电设备,没什么意外就是二手车的命。
8
发表于 2016-11-2 00:28 | 只看该作者
本帖最后由 叮咣乱响的712 于 2016-11-2 00:30 编辑

看起来楼主年龄应该是和我相仿的 当时在后来改成金陵单层后为了做双层的加车也是不惜在风中站很久hhhhhh 致敬小时候可爱的我们
9
发表于 2016-11-2 01:07 | 只看该作者
老709沿途站名还有印象,重机厂、起重旱冰厂、星浦庄园,那时解放广场桥下的铁路还没填
http://book.qidian.com/info/1003309583 有空可以读一下拙作《北方明珠公交物语》
10
 楼主| 发表于 2016-11-2 09:00 | 只看该作者
叮咣乱响的712 发表于 2016-11-2 00:28
看起来楼主年龄应该是和我相仿的 当时在后来改成金陵单层后为了做双层的加车也是不惜在风中站很久hhhhh ...

对,当时最可气的是珠江路那个加车也是单双跑!
老709我最喜欢的涂装就是你头像这个黄色的,还有都是鸟车身全绿的。我记得我最后一次见的那台老金陵是蓝白色几个人一起够星星的
11
 楼主| 发表于 2016-11-2 09:15 | 只看该作者
大连公交611 发表于 2016-11-2 01:07
老709沿途站名还有印象,重机厂、起重旱冰厂、星浦庄园,那时解放广场桥下的铁路还没填
http://book.qidia ...

谢谢谢谢
小时候坐709和26双层在楼上看火车特别有感觉。尤其是南沙那两条铁路线,在二楼能看到重机厂院内那些特种车辆,解放广场那个道口只记得每次是DF5往里推车。坐双巴在马栏河那还能看见电车厂里头
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 楼主| 发表于 2016-11-2 09:35 | 只看该作者
公交联营人 发表于 2016-11-1 17:08
说起801还是很怀念的,尤其是敞篷双巴 因为出现率低 如果在路上看到了没事的话就会去坐。801这条线路选得跟 ...

是啊,小时候坐801觉得是很奢侈恨享受的一件事。跟满满当当的16一对比就觉得801都是座特别惬意。
801在联营时代是最好的,后来归6分了质量直线下降。车内和车外环境差,服务也差了,轮罩卸了,连双语报站都没了。估计最后被拿掉应该是为了让游客去旅环,集团的心机啊!
13
发表于 2016-11-2 11:45 | 只看该作者
联营801路 发表于 2016-11-2 09:00
对,当时最可气的是珠江路那个加车也是单双跑!
老709我最喜欢的涂装就是你头像这个黄色的,还有都是鸟 ...

联营双巴还有童话风涂装和蓝色的,一汽的三轴金陵快报废时大部分都是你说的蓝白色星星涂装
14
发表于 2016-11-2 11:45 | 只看该作者
联营801路 发表于 2016-11-2 09:15
谢谢谢谢
小时候坐709和26双层在楼上看火车特别有感觉。尤其是南沙那两条铁路线,在二楼能看到重机厂院 ...

你挺幸运啊,我没怎么看过那些铁路走车
15
发表于 2016-11-2 12:19 | 只看该作者
其实一汽公司那么大一个富国街客运站,以后要有很多线路都会到这里来。
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