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[公交运转] 大灰厂 北宫随便一走

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发表于 2016-11-2 16:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
          上周日去了北宫森林公园,在门口买了一斤多米花糖,就是那种现场做的那种米花,各种米豆子等原材料制作。结果回家没吃够,今天抽风了一样又去了一趟北宫公园门口特意去买,去的时候,是612换574路,除了南营到北宫这段走村里的路稍微有点拥堵外,不到1小时顺利抵达北宫森林公园车站,随着蜿蜒的柏油马路,一路上边走边小跑,14分钟就抵达了公园南门,从车站走到公园门口直线距离是1.5公里,这条路是在丘陵的地质上建造的,深秋的北京西部,这边风景独好,感觉空气都有一种说不出来的清新。公园门口有3家现做的米花糕摊位,跟老板说了特意过来是为了买她家米花糕,老板给我约了2斤多,收费50元,又送了我几块,顺便告诉我走公园右边的路可以直接到大灰厂村,那边更近。
      我就按照这条路没走多远,就看到了一个破烂不堪,残花败柳的一片地,栅栏圈起来,里面竟然有一只羊,和多只流浪狗,一只黑色狗子直勾勾的看着我,它不远的棕色狗更是迷茫的叹息着,我身上也没有什么好吃的,只好掰开一块米花糕 顺着栅栏扔了进去,只见又来了1只狗,一共3只狗在那抢食,那场面看着很心酸。走了大约不到20分钟抵达大灰厂村车站,车站对面就是娘娘庙。刚好来了574路,上车后没多远就被火车杆截了下来,等了半天,6438次才慵懒的开过来。。从北宫森林公园车站开启没多远,一辆工程车横在超窄的马路中央,师傅可能在修电线杆。于是悲催的一段路程开始了,从这里,进村的道路几乎被堵死了,不宽的马路上2边竟然还停着车,开着真是搓火。好不容易挪到了辛庄,一辆310路从场子出来掉头出不来,又开始堵着。奔右看了下,310辛庄的场子好小啊,难道这个场子只有掉头的作用,不用驻车吗?经过半个多小时左右,终于挪到了南营,恢复了畅通。


        下面有几个问题,385,547的终点都是大灰厂,而356,843的终点是大灰厂西,请问这2个场子挨着远吗?我记得N年前我从南宫坐过一次356到大灰厂换的385到的古城再换的318到的苹果园,我记得这3条线都是一个客运分公司的,车辆竟然套跑,但是是十多年前的事,当时记得大灰厂终点356 385是在一起的,现在难道分开了?310路终点站一直是丰台辛庄,记得574路原来也是终点在辛庄,这么小的场子够2个车同时掉头?驻车?现在574延长到大灰厂,310为什么这么多年还没动过。另外感觉辛庄村这边的马路实在不敢恭维,十多年前这条路就这么狭窄,外来人口众多,感觉是丰台区最穷的地区之一(可能比550羊圈头那边还破烂),10年后依旧如此,根本没有一点变化。甚至路况还不如从前,感觉被丰台区抛弃了一样。  通往公园的路上,这段路免费


各种现做米花糕
流浪狗小黑
  
大灰厂村门口的娘娘庙
6438次通过

很窄的马路上,2边还停着私家车。

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发表于 2016-11-2 17:05 | 只看该作者
6438还拿新时速当行李使啊
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发表于 2016-11-2 17:18 | 只看该作者
猜测楼主的步行路线

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发表于 2016-11-2 17:19 | 只看该作者
猜测楼主的步行路线

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发表于 2016-11-2 17:52 | 只看该作者
本帖最后由 木城涧 于 2016-11-2 21:46 编辑

回答楼主提到的部分问题,(甲)385、574的终点是大灰厂,而356、843的终点是大灰厂西站,请问这2个场子挨着远吗?
应该说是3个场子,843大灰厂西站场,356大灰厂西站场和385、574大灰厂场。385、574大灰厂场距离843大灰厂西站场和356大灰厂西站场不远。

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发表于 2016-11-2 18:04 | 只看该作者
本帖最后由 木城涧 于 2016-11-2 20:24 编辑

回答楼主提到的部分问题,(乙)当时记得大灰厂终点356、385是在一起的,现在难道分开了?
在上一问楼主提到“385、574的终点是大灰厂,而356、843的终点是大灰厂西站”,说明楼主已然知道目前356的终点是大灰厂西站,385的终点是大灰厂,即二者是分开的。猜测楼主这个反诘可能是用来加强强调语气吧,并非存在疑问。
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 楼主| 发表于 2016-11-2 18:17 | 只看该作者
木城涧 发表于 2016-11-2 18:04
回答楼主提到的部分问题,(乙)当时记得大灰厂终点356、385是在一起的,现在难道分开了?
在上一问楼主提 ...

谢谢啊 ,我也是刚知道356和385不在一个场子里了,十多年前我记得356换385是在一个场子里换的,难道后来385不到大灰厂西了?完全记不得了、
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发表于 2016-11-2 18:23 | 只看该作者
回答楼主提到的部分问题,(丙)310终点站一直是丰台区辛庄,记得574终点站原来也是丰台区辛庄,这么小的场子够2辆车同时调头?
310丰台区辛庄场里有根电线杆,司机在驾驶车辆进场后一般会绕场内电线杆逆时针调头。楼主所提及的“2辆车同时调头”的情况不知是指310、574各一辆车,二者并行绕场内电线杆调头,一辆车走小弧,另一辆车走大弧;还是指310、574各一辆车,二者先后紧跟进场,一前一后调头。倘若是前者情况,丰台区辛庄场是不够2辆车同时调头的;倘若是后者情况,丰台区辛庄场是够2辆车同时调头的。

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发表于 2016-11-2 18:28 | 只看该作者
我孤独却幸福 发表于 2016-11-2 18:17
谢谢啊 ,我也是刚知道356和385不在一个场子里了,十多年前我记得356换385是在一个场子里换的,难道后来3 ...

原来356和385是共用大灰厂西站场的,后来在大灰厂场启用时,574由丰台区辛庄延至大灰厂,与此同时385由大灰厂西站缩至大灰厂
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发表于 2016-11-2 18:34 | 只看该作者
联营801路 发表于 2016-11-2 17:05
6438还拿新时速当行李使啊

溜轴.1415926
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发表于 2016-11-2 18:34 | 只看该作者
我孤独却幸福 发表于 2016-11-2 18:17
谢谢啊 ,我也是刚知道356和385不在一个场子里了,十多年前我记得356换385是在一个场子里换的,难道后来3 ...

385现在大灰厂那院是刚启用没两年的
原来是跟356一个院
再早用6111CNG的时候,356的CNG就是到大灰厂再跑个385去老古城加气。完了再跑385回大灰厂跑356
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发表于 2016-11-2 18:49 | 只看该作者
木城涧 发表于 2016-11-2 17:52
回答楼主提到的部分问题,(甲)385、547的终点是大灰厂,而356、843的终点是大灰厂西站,请问这2个场子挨 ...

纠正个小错,是574路而不是547路

点评

多谢,字打多了没注意  发表于 2016-11-2 20:23
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发表于 2016-11-2 18:54 | 只看该作者
385改大灰厂和574延长都是去年11月底的事情  至于310 因为去年5月公司调整之后310归客3了  385归了客6 356没变还是客3 574一直是客6的 于是这俩就共用一个总站了
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发表于 2016-11-2 20:31 | 只看该作者
佩服木城涧等几位大湿...讲解的非常全面..清晰....常去北宫....学习了
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发表于 2016-11-2 20:54 来自手机 | 只看该作者
联营801路 发表于 2016-11-2 17:05
6438还拿新时速当行李使啊

溜轴车 6437/8是典型的溜轴车次 基本没有他没溜过的车
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