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发表于 2009-2-10 13:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
预计9月通车
去北京南站可就方便多了,不知还是不是全网两元

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发表于 2009-2-10 13:46 | 只看该作者
所长很高兴......
3
发表于 2009-2-10 14:15 | 只看该作者
当然是2元了,中关村的一部分线路车次压力能缓解一些。黄庄、西外大街那也能轻松一些。北宫门换330、346、331、634等的压力也许会加大。地铁送人的速度比公交车快多了。
4
发表于 2009-2-10 15:07 | 只看该作者
比较独特的线路
5
发表于 2009-2-10 15:11 | 只看该作者
谁知道将来10号线是 环起来运行 还是按一、二期分别 往返运行。。。
6
发表于 2009-2-10 15:14 | 只看该作者
也许是绕几圈就回库换车。这一圈不短呢。
7
发表于 2009-2-10 15:14 | 只看该作者
看来808抗不过今年了?
8
发表于 2009-2-10 15:20 | 只看该作者
不愿坐地铁也不愿换车的人也许会比较不乐意。如果撤销又能腾出来不少通道。
9
发表于 2009-2-10 15:23 | 只看该作者
几乎和808完全重复
要是332延长了能接上22,还有690、826助阵,808必死无疑啊,空调都没了
10
 楼主| 发表于 2009-2-10 16:18 | 只看该作者
几乎和808完全重复
要是332延长了能接上22,还有690、826助阵,808必死无疑啊,空调都没了
上善若水 发表于 2009-2-10 15:23


别这么说,那样的话44不早就该没了吗
11
发表于 2009-2-10 16:21 | 只看该作者
本帖最后由 wzll7999 于 2009-2-10 16:23 编辑

808不至于取消吧 要照此1、4 、44、300系列、302 都够取消的资格。7号线通了取消6、57  6号线通了取消 118
12
发表于 2009-2-10 16:28 | 只看该作者
那些是线路资格老,取消了意见大。电车就更不会了……808取消了现有运力不致严重吃紧。但是乘车不方便就没辙了。
13
发表于 2009-2-10 17:08 | 只看该作者
不撤也会减少车次
14
发表于 2009-2-10 17:18 | 只看该作者
不会取消的,还有价格因素呢,除非地铁一开通808天天空跑了。。。。
4号线也会暴挤吧。
15
发表于 2009-2-10 18:23 | 只看该作者
四号线以后一定客流很大的,颐和园,圆明园,北大,清华,人大,中关村,白石桥,动物园,西外,新街口,西单,菜市口,北京南站……就没有人少的地方
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