4号线全线贯通

ed4avin

几乎和808完全重复
要是332延长了能接上22，还有690、826助阵，808必死无疑啊，空调都没了
上善若水 发表于 2009-2-10 15:23

完全重复≠必死，被改动可能免不了，但是路面交通还是有必要的，特别是如果4号线出现紧急情况，到时候就靠路面交通了，多一条完全重复的线路未尝不是坏事

jinglan

估计808不会被撤销。4号线开通之后，4号线就是主要运力，808起分流作用

高博

那808不撤也会换小车，来了900多部新车，808也算是中心城区线路了
332估计保持现状，那是白颐路上的BRT，资格最老
上善若水 发表于 2009-2-11 11:29

资历老不等于永远不动！341资历老不老...他可是南边最有历史的线路了吧...BRT一开不照样撤了吗...

二手挖掘机

为的就是逼你坐BRT弄得，这种手段虽然比较“低级”，但是也忍了。想不换车去青云店，您就的花20min等926去……

likelives

是啊,地铁就要建在人多的地方,
人少的地方,不会建地铁的.

雪中的过客

一亩园枢纽里有进站口，枢纽对面应该也有1、2个进站口（应该就是在现在围起来的工地里）
edwin 发表于 2009-2-10 20:26

一亩园那个交通枢纽国庆之前能完工？真的没戏吧？！～目前这个样子，太难了吧？！～