913差不多该撤线了

K歌之王

我记得913路刚开线的时候用的小苏金，每辆都开的贼快，当时好像听说司售一天都是2圈，点紧，每天都工作10个小时。最近一年多完蛋了，普通车和空调车都贼慢，估计司售一天都是一圈了，点估计也拉长了。913向来整线都有替代线路，原来图快，现在没的图了，撤了得了。反而是967最近1.2年速度快起来了，表扬一下。

938支5

但是967花销是913的两倍

二手挖掘机

现在913没苏金时候挤了。车也多了，容易有座。110换车后也增强了竞争力。
909地位是在913之下的，还不如982呢……
913的线路西段很接近是老905。

91n82

以前上班很喜欢坐913，夏天开空调才1元，就是人比较多，那也比普通车乘着舒服，速度也超快。n长时间没坐过了。

贝壳

913挺好的，我经常坐。客流和间隔都比630好。

马各庄

913不会撤线，原来开线时，中段是为了满足保福寺一带直达地理所附近

petrcech

913还不错，就是末车时间有点早

david9079

968 和957快2 车可不少

ronwu

没觉得967有多快

K歌之王

913现在应该空调车和普通车各一半，所以省钱不用想。可能北段还是很需要它，但是南段人民已经完全不需要他了。我现在等车，913来了，不管后面有没有跟着其他车，我都不会上了，因为95%会被后面的任意一趟车超过去，包括944支线，现在的速度也很让人觉得恶心！

K歌之王

现在913没苏金时候挤了。车也多了，容易有座。110换车后也增强了竞争力。
909地位是在913之下的，还不如982呢……
913的线路西段很接近是老905。
二手挖掘机 发表于 2009-2-10 23:28

那时候老905后来635，车破速度慢，所以更加的爱当时的小苏金913。现在913慢了，反而480都是自动档，点也紧，每辆都飕飕快！不错不错。

北京3117

当时913的速度和价格是优势
1块钱起价 10-10进制的空调车 相当美好。
其实 关键还在于德外不会经营。看看909就知道了
而大兴公司又有车海的传统，减小候车间隔，提高行车速度，以此来吸引乘客。
至于价格 很多时 ...
有有手机 发表于 2009-2-10 23:22

12月份我连续4天在中午12点到燕莎桥边上拍车，然后把照片按统一格式整理好比如“300快内-X40001”
最后整理好给我吓得，957快2就没重复过车，而718路，4天都是同一个车同一个司机几乎同样的时间，司机用同一个表情看着我

北京3117

没觉得967有多快
ronwu 发表于 2009-2-13 08:40

16点后967交替发主路快车，不是一般的猛

二手挖掘机

有限速，只是平均速度较其他车稍微快一些了。9、10点钟一般才比较快。
德外的车都慢，坐944一圈（将近90km）花了一个下午……
480不快的话会减少竞争力的。