913差不多该撤线了

K歌之王

16点后967交替发主路快车，不是一般的猛
北京3117 发表于 2009-2-14 00:38

是啊。我记得967在06年初刚换成空调的时候可慢了，慢了2年呢！到08年才快起来！现在967总的来说慢车比快车速度快。

K歌之王

有限速，只是平均速度较其他车稍微快一些了。9、10点钟一般才比较快。
德外的车都慢，坐944一圈（将近90km）花了一个下午……
480不快的话会减少竞争力的。
二手挖掘机 发表于 2009-2-14 00:44

当时635刚拆成480和481的时候我怎么也想不明白，这480全程都有937支和944支呢，有什么用，当时可能仅仅为了便宜。现在看来速度比便宜更重要了。

二手挖掘机

现在车总数量多了，运力大为满足，又有限速，当然慢了。但是快车比慢车少20站左右，慢车走辅路多，路远的话，快车会快一些。

K歌之王

现在车总数量多了，运力大为满足，又有限速，当然慢了。但是快车比慢车少20站左右，慢车走辅路多，路远的话，快车会快一些。
二手挖掘机 发表于 2009-2-14 00:47

呵呵。像我每天往返于长丰园——对外经贸，我是绝对不会坐967到安贞的，即使他再快。路线实在是不好。也就是长丰园——北大地这个区间段比较喜欢。一般我就是长丰园等车，937支来了是最棒的！直接到六北，300快或者特8主路——安贞，然后422，361.如果967来了就是北大地，然后694到马甸。如果480来了就丽泽桥，300快到安贞。913，944支来了根本不上。

二手挖掘机

不是所有乘客都有您这个体力精力这么换车的。

之类猪耳

八方达某些分公司在三、四环上的策略很失败。