K7的双层

黄海126 · 发表于 2009-2-15 01:22

以下是我的感觉，可能说的不客观。
客7现在是两个极端，要么有的特重要，要么有的特次要。
现在大线的车基本上都稳定了（113、402、405等），但小线我感觉现在是不知道要换什么车，现在总不可能把现在的新车都硬给到这些小线路上吧？就拿494等的线路说吧，你说就这点线儿、这点儿客流换个铰链或双层？？
现在6111CNG最适合这些小线路，然而6111CNG之后呢？这些双层或铰链到底是留着给大线路还是怎么着？要是给大线路，那么下来的这些财神或京华后置又能给谁？

上善若水 · 发表于 2009-2-15 13:32

K7很不看好407，他的客流可是很客观的

城铁柳芳站 · 发表于 2009-2-15 13:52

不如把剩下的几辆N2给407、Z1可以给407换下绿色CNG、

小猫跳上公交车 · 发表于 2009-2-15 14:01

407不是白色CNG吗```

天呐地啊 · 发表于 2009-2-15 16:08

也有几辆绿的

城铁柳芳站 · 发表于 2009-2-15 19:17

今天坐叻406、对于公交来说、高兴昂、、而且还看到叻幽灵412的77051、

可惜、、、、、明天就开学叻、、、真快、、

126快车 · 发表于 2009-2-15 19:21

我看小皇后得给126,因为126必须加车

城铁柳芳站 · 发表于 2009-2-15 20:13

406的确换双层、、、唉、、、我可不希望今天是蕞后一天看到在406的黄海、、

城铁柳芳站 · 发表于 2009-2-15 20:14

如果真是这样的话现在406的4辆黄海给110吧、！74301-74304、

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册