设计线路（调整646）

嘉熙楠 · 发表于 2009-2-12 11:23

1、将646路南端终点延长至燕化星城，增设良乡阎村桥西、阎村、大董村、燕化星城四里、星城中学、燕化星城二里站，以解决燕化星城地区（含绿城、乐活城）5万居民去往良乡和北京南部交通不便的问题。
2、将646北端终点调整至北京南站南广场，由万芳桥南直接驶入北京南站南广场公交枢纽，取消前门至万芳桥北的站点，以解决北京西南地区居民前往北京南站交通不便问题，同时减少了前门西大街和宣武门外大街的重复线路，有利于优化资源配置。

26路无人售票车 · 发表于 2009-2-12 12:13

取消前门,前门也是一个大枢纽站呀?

h659053192 · 发表于 2009-2-12 12:18

是啊前门的客流在那摆着呢

我叫阿才 · 发表于 2009-2-12 12:30

很好,支持!!!

beyond0 · 发表于 2009-2-12 12:36

支持，上前门的去北里或阎村找901去。

我叫阿才 · 发表于 2009-2-12 12:41

支持，上前门的去北里或阎村找901去。
beyond0 发表于 2009-2-12 12:36

哈哈，你真是天桥的人啊！

603路 · 发表于 2009-2-12 12:51

本帖最后由 603路于 2009-2-12 12:53 编辑

以后地铁4号线通了还真没准呢,
不过从万芳桥南怎么到南站南广场能去洋桥调头，回来怎么办？从三环拐不下万芳桥啊~

高博 · 发表于 2009-2-12 13:52

本帖最后由高博于 2009-3-14 16:46 编辑

LZ我想骂你，但有找不到合适的词....算了，我高博送你4个字：欠操！**！

嘉园三里北 · 发表于 2009-2-12 20:27

个人认为设计的真不错,合理到位。但646最典型的矛盾就是京良路尤其是狼垡站以东至新发地桥北这一路段有时堵的太无奈了！点晚的很严重。亏了烧油，要在加气，司售的压力更大了。还公里，还休..................

meng68 · 发表于 2009-2-12 22:03

这么YY不好从公益桥菜市口等地去前门除了646好像没有别的线路了吧？646在这段的客流很美好的其实
不管南站南广场能不能让K3进来只是良乡说白了这边没有什么去南站的而且我觉得等南站修好了从开阳桥南走过去不远啊南站的站台指路标不是写着开洋桥南呢么基本上可以算是北京南站西了

３２９联运 · 发表于 2009-2-12 22:25

６４６不会从前门调整出去的，６４６弥补了部分线路的单向客流～～～～

稀里哗啦 · 发表于 2009-2-12 22:40

这么YY不好从公益桥菜市口等地去前门除了646好像没有别的线路了吧？646在这段的客流很美好的其实
不管南站南广场能不能让K3进来只是良乡说白了这边没有什么去南站的而且我觉得等南站修好了从开阳桥南走过去不 ...
meng68 发表于 2009-2-12 22:03

同意啊！！！北段还是不改的好。

meng68 · 发表于 2009-2-12 22:45

13# 稀里哗啦

谢谢。。。呵呵以前下班时候都是下了地铁倒646 还是挺顺的

jimmydada · 发表于 2009-2-12 23:48

马家堡西路！
646撤了就只剩54了
646从宣武门东边来
54从宣武门西边
正好互相弥补

我叫阿才 · 发表于 2009-2-13 11:33

哈哈,有点意思

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