又出事了

奔驰公交集团

不说别的 大连公交司机驾驶素质遇见行人真的不是一般的低

曲嘉睿

有些人就知道喷，说谁谁自己心里知道，不要在这里装文化人，看来看去，就你最不文明

飞虎队0601

4-4892看樣需要一個一身正氣的司機來開。要不鎮不住那個冤魂

deldelta

奔驰公交集团 发表于 2016-11-16 10:46
不说别的 大连公交司机驾驶素质遇见行人真的不是一般的低

行人素质就高了？我看很多行人都做不到按信号灯通行

飞虎队0601

奔驰公交集团 发表于 2016-11-16 10:46
不说别的 大连公交司机驾驶素质遇见行人真的不是一般的低

撞人都是司機的不是了？這不能作爲行人不好好看道走的理由！！！！

公汽联营公司

奔驰公交集团 发表于 2016-11-16 10:44
国内的行人要是守规矩的话 发生事故大部分都是车的原因都是车的原因 就问一下 国内斑马线礼让行人谁能做 ...

一般来说全国范围内车辆数的增长和事故伤亡是正相关的，这点也不难理解，车多了相对来说更容易出事，其他国家的情况也表明确实如此。

国内统计数据的问题是，在机动车数量大幅增长的同时，伤亡居然是逐渐下降的，与一般规律不符。目前行业内公认的实际伤亡是统计数据的300%，也就是有关部门只公布了三分之一。

lxc1212

suobinde 发表于 2016-11-16 08:55
你在哪个国外？是不是选择性失明？
我怎么就没听说国外就没有撞人的交通事故呢？

你哪只眼睛看到我说了没有你是是明吧

lxc1212

本人就生活国外，大部分人在16岁后会首次领取驾照驾照也可以当身份证使用所以几乎人人都要去学交规，无论行人还是不是行人，你没有驾照就相当于啊没有身份证，你不可能每天出门都带个护照，而且大部分人都是开车，交通法规明确指出行人该做什么司机该做什么，责任划分明确，也就是说你是司机也是行人，你既要遵守司机的准则又要付出当行人的义务所以人人都知道什么时候车让人什么时候人让车，上到80岁老奶奶都会信守规则，不过很多洋人也不守规则但是前提是这条道路没有多少车也有人会横穿马路，但是属于少数！所以这就是为什么国外交通意外比较少的原因

李元芳丶

又是CA6125SH9...又是4892。。。

暗影帝国大哥

lxc1212 发表于 2016-11-16 17:58
本人就生活国外，大部分人在16岁后会首次领取驾照驾照也可以当身份证使用所以几乎人人都要去学交规，无论行 ...

请问一下；在国外考驾照需要多少钱？反正在国内考驾照都很贵，尤其是农村人根本学不起呀。这怎么比？

曲嘉睿

lxc1212 发表于 2016-11-16 04:53
明显不是什么迷信完全因为所有人都不守交通规矩，我在国外很少看到撞人的事故

这个车当时的事故就比较奇怪，虽然不能排除司机操作失误或者xx掩盖事实的成分，但是车的问题应该是不能否认的。这次再出事，让人很容易觉得车有很大安全问题，没什么奇怪。

曲嘉睿

奔驰公交集团 发表于 2016-11-16 10:44
国内的行人要是守规矩的话 发生事故大部分都是车的原因都是车的原因 就问一下 国内斑马线礼让行人谁能做 ...

不让也不奇怪，不能要求在这个阶段就实现领先我们一百年的国家的标准

曲嘉睿

暗影帝国大哥 发表于 2016-11-16 20:41
请问一下；在考驾照需要多少钱？反正在国内考驾照都很贵，尤其是农村人根本学不起呀。这怎么比？

国内驾照好像并不是很贵，只不过看起来有些群体养车略困难。。

公汽联营公司

暗影帝国大哥 发表于 2016-11-16 20:41
请问一下；在国外考驾照需要多少钱？反正在国内考驾照都很贵，尤其是农村人根本学不起呀。这怎么比？

贵不贵看跟谁比，比如说中国驾考普遍比美国贵得多，因为美国不要求必须使用教练车，当然了你自己要想办法找一台
中国无论是启动驾照直考前还是启动后，都离不开一个教练车，也就是自学直考这个政策跟普通老百姓没什么关系了

奔驰公交集团

飞虎队0601 发表于 2016-11-16 17:12
撞人都是司機的不是了？這不能作爲行人不好好看道走的理由！！！！

会不会好好观察生活中 大连现在大部分过马路都开始走人行道了一但是你大部分公交司机路过斑马线直接打喇叭呼啸而过 我说的有问题么？