又出事了

公汽联营公司

暗影帝国大哥 发表于 2016-11-17 17:39
我不知道国外的这个情况；反正国内人大部分认为花这个钱不值

国内交钱你可以理解为给驾校和车管所上贡，跟学车反而没什么关系

这当然是不值的

levostok

斑马线无论有无信号灯，机动车必须减速甚至停车礼让行人，行人拥有优先路权，在斑马线上拥有绝对路权，这是国际惯例，我国交通法也白纸黑字写的清清楚楚，不知道我国大部分司机都是知法犯法还是怎么样。 国内开车基本无规则，谁胆大谁能抢谁先走，撞了人出了事再来参照交通法。。。

701711

暗影帝国大哥 发表于 2016-11-17 09:23
大连大部分公交司机都是不闯灯的。我见过司机都是看到黄灯就刹车了，当然不排除有个别的

公交车司机闯灯司机很少，但是人行道主动让行人的几乎没有

montoya晕

奔驰公交集团 发表于 2016-11-16 10:44
国内的行人要是守规矩的话 发生事故大部分都是车的原因都是车的原因 就问一下 国内斑马线礼让行人谁能做 ...

不能这么说
不要拿中国大陆和国外相比
真心没得比
国内没几个车礼让行人 （包括我）
给个让的理由 ？？？？
不要什么都和国外比
国人有那个素质吗
这要TM要礼让行人 按照中国人的素质  就大连香炉礁 西安路 等路段 车辆完全没有办法行驶了
从早上7点 能让行人到 晚上7点