个人观点，闲置荒废的场站严重有损于公交都市的形象。

A15546198839 · 发表于 2016-11-16 04:49

本帖最后由 A15546198839 于 2016-11-16 04:51 编辑

建场站固然好可以解决马路停车的问题。但是如果说建了场站而不启用让其荒废这就为建设公交都市而抹黑了。这就是，建设场站一大堆，闲置荒废一大把，马路停车依然有，浪费金钱骗百姓。

xiaoshenshen · 发表于 2016-11-16 07:51

还有好多被挪用的

水灵神 · 发表于 2016-11-16 13:24

国有企业制度缺陷，必然的。

政府可以规划公交停车场站用地，但不能免费提供给公交企业，特别是，只提供给国有企业。最合理的方式是各个公交公司明码标价的竞标，政府只负责收钱就可以了。企业如果想用地皮自己搞其他产业，完全可以，有关部门配合交警和城管，凡是竞标成功的企业出现马路停车，直接按规罚款就可以了，只要保证，罚款数额超过用地经营利润，看他还能不能搞副业。

如果免费提供给国企，那就肯定变成相关权利人员的个人产业了，用地监督不力，又没有处罚，就算罚款，到头来又会转化为企业的亏损额，还得政府补贴，到头来个人还是赚个人的钱。

h123mazhuo · 发表于 2016-11-16 19:43

咋的楼主失眠了啊起这么早

liyingying · 发表于 2016-11-16 19:50

哈尔滨公交一直就是全国最差，从来没好过

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