一号线与八通线贯通一事

云板丝弦

666 发表于 2016-11-17 09:49
和4号线大兴线运营方式一样就可以。大小交路并行。就是司机劳动强度大些。

现在大兴线已经吃不消了，将来4和大兴肯定要分开运营

666

云板丝弦 发表于 2016-11-17 09:58
现在大兴线已经吃不消了，将来4和大兴肯定要分开运营

这是官方的消息吗？分段运营就得多一次换乘了。

云板丝弦

666 发表于 2016-11-17 10:43
这是官方的消息吗？分段运营就得多一次换乘了。

官方一直的说法都是将来会分开运营，只不过是时间问题
现在早高峰大兴线已经多辆车上不去了，因为间隔大

联营801路

wzmformula2 发表于 2016-11-16 19:38
贯通并不影响四惠始发列车，对不~

一长线一短线间隔开，还按照现在的车隔，只是四惠东始发的列车车隔乘2

联营801路

咖啡可乐 发表于 2016-11-16 20:30
先让14号线贯通运营了再说吧！  话说S1和“6西”现在到什么程度了？我家楼下的11号线十年之内肯定是没指望 ...

西边的两条线据说是干的差不多了，然而苹果园枢纽近些日子没什么动静

联营801路

lx622 发表于 2016-11-16 20:21
就是，贯通以后，一列车从四惠始发，另一列车从土桥开过来，两个车并排开，怎么会影响四惠始发呢？

八通过来的车四惠基本上不去，假如一长一短交替，四惠东始发的车隔是现在的二倍。怎么会没影响呢？

运转王

联营801路 发表于 2016-11-17 11:22
西边的两条线据说是干的差不多了，然而苹果园枢纽近些日子没什么动静

关键就差丽泽商务区了，看某区如何收场

sshhuuoo

1762288967 发表于 2016-11-17 08:12
西边能不能修个南北走向的啊，公主坟往西都是空白的，再看看东边，西边就是个后娘养的

公主坟往西，规划了10号线走3.5环，被毙了
玉泉路线，被毙了
你说咋办呢？部队太牛x

sonata

我觉得将来广场东西站可能会封闭

wzmformula2

联营801路 发表于 2016-11-17 11:25
八通过来的车四惠基本上不去，假如一长一短交替，四惠东始发的车隔是现在的二倍。怎么会没影响呢？

那为什么一定是一长一短？两长一短行不行？三长一短行不行？

运转王

sshhuuoo 发表于 2016-11-17 19:33
公主坟往西，规划了10号线走3.5环，被毙了
玉泉路线，被毙了
你说咋办呢？部队太牛x

好不容易有个16号线还被牛逼的丰台区延期了

咖啡可乐

sshhuuoo 发表于 2016-11-17 19:33
公主坟往西，规划了10号线走3.5环，被毙了
玉泉路线，被毙了
你说咋办呢？部队太牛x

走八宝山吧，死人不会提意见。以【廖公庄-八宝山地铁-郭庄子】一线为中心 尽量的向南北再延伸

咖啡可乐

运转王 发表于 2016-11-17 22:59
好不容易有个16号线还被牛逼的丰台区延期了

从区域交通方面来看丰台区完全是个祸害，原来的方庄桥、原来的长阳桥、现在的漫水桥，凡是跟丰台接壤的路 都是瓶颈，即使已经开工改造了也都是工期漫长

联营801路

wzmformula2 发表于 2016-11-17 20:04
那为什么一定是一长一短？两长一短行不行？三长一短行不行？

管它几长几短交替都会有一趟长车你上不去，这趟车滞留的都得等后续的短线。

大财神

4号线 6号线怎么扛，1号线一样扛呗