6路即将更换车辆

公汽联营公司

ywk 发表于 2016-11-16 21:28
应该是分公司先报方案，集团再批复。总不会是分公司与市级官媒直接“农超对接”吧？

算了下，84台给2 ...

正常来说集团上层肯定是有决定权的
但是如果客运站或分公司做的决定，集团真的去驳回，那以后就有的解释了。基层还是有一定权限的。

ywk

因为公交 发表于 2016-11-16 21:14
嗯，那你继续这样认为吧，可能我们几个的思想无法比得上你，见谅了。

顺道补充下 八一路（解放路-长春路）、长春路（八一路-石葵路）、东北路（长春路-胜利路）、胜利路（东北路以西）、星河街、会展路 以及 东港区 的电比空白也要填补了。

统计这个跟本人坐车没有一点关系。

deldelta

曲嘉睿 发表于 2016-11-16 21:06
至于6路能不能换车我觉得到这个时候可以说说计划了吧，同德路客运站29路海口路客运站410路调整到甘井子停车 ...

29调整到甘井子的话，估计出库顺便套跑6路区间

ywk

赛尔号 发表于 2016-11-16 21:35
84台就是2+13+404，其中2路40台（32+8）

30台 CHEV2 给4、30+能用15台左右，余下25台CHEV2和PHEV1N能有部分给47增配？404下来的S55是部分还一分，其余给5、40吧？

公汽联营公司

ywk 发表于 2016-11-16 21:55
30台 CHEV2 给4、30+能用15台左右，余下25台CHEV2和PHEV1N能有部分给47增配？404下来的S55是部分还一分， ...

47凯丹广场附近路况不佳，个人认为用一踏混动增配不太可行

赛尔号

ywk 发表于 2016-11-16 21:55
30台 CHEV2 给4、30+能用15台左右，余下25台CHEV2和PHEV1N能有部分给47增配？404下来的S55是部分还一分， ...

4路，30加，47路，538路分30辆车应该没什么问题

赛尔号

ywk 发表于 2016-11-16 21:55
30台 CHEV2 给4、30+能用15台左右，余下25台CHEV2和PHEV1N能有部分给47增配？404下来的S55是部分还一分， ...

5分送走所有LNG还有可能，s55就内部消化吧

曲嘉睿

公汽联营公司 发表于 2016-11-16 21:56
47凯丹广场附近路况不佳，个人认为用一踏混动增配不太可行

47是不能用这个了，凯丹广场那段有压力

小科0411

赛尔号 发表于 2016-11-16 21:58
5分送走所有LNG还有可能，s55就内部消化吧

必须给长春路内部消化，要不车不够啊。

曲嘉睿

小科0411 发表于 2016-11-16 22:54
必须给长春路内部消化，要不车不够啊。

17路减了8台车，12减了7台，5路缺了一个车队。40路最初是三十多个车，403和30也是，还有4报废车。五分现在要是送走24台，其实仍然不多。

小科0411

在五年前，各分公司还是基本看线路走向的，新车一定是给好的线路，从2013年以来，由于配车充足，这一现象不再明显。

thy771556

今年上半年有一次大雨，在在凯丹广场旁边47路往下走的大坡下面那有一台辣椒（忘了几路的了，应该是13吧）的底盘磕在地上动不了。

联营801路

deldelta 发表于 2016-11-16 21:52
29调整到甘井子的话，估计出库顺便套跑6路区间

直接延长到甘井子，一块良心票价完虐523

沈阳的CNG

小科0411 发表于 2016-11-16 19:47
这报纸报的不准，405绝对没有BYD,405是外来户，4分不会给新车的，这十台K9F我觉得将来也会调走。
还有 ...

SH9谁稀得要啊，拿去跑包车都够呛有人要，405客流很乐观，就算人家是外来的，人家客流摆在那，

dalian公交

突然发现，13红辣椒是不是也得走，SH9和B21都走了，就差它了