公交互通卡有新进展么

JasonZhao04

太平湖 发表于 2016-12-9 21:30
八方达的技术似乎国内只有深圳相通，而且深圳一直计划和八达通互通。然后广东省内搞的公交卡互通，和深圳 ...

felica的技术就是RFID，技术先进性上不如国内普遍使用的CPU卡。
不过就是好用，那能怎么办

太平湖

xtacty 发表于 2016-12-9 23:42
互通卡推行的一年间，我比较关心：
1. 集团新增火车站始发线路、河北线路、观光3线（即满足条件的线路）， ...

运通是市交通局的嫡系，所有线路都能用
远郊区公交是区县交通局的嫡系，不知道为什么还不能用

quttropoli

关键是搞定地铁，否则不会有人用的…

hk135819

balakovic 发表于 2016-11-18 15:21
到天津办张住建部推广的全国城市一卡通互联互通，比京津冀互通这花架子强多了。

算了吧，那张卡谁办了谁说上当。
几年前城市卡能一统天下的，天津市区公交半途却非要搞这个，结果是除了自己的公交外，地铁、轻轨、滨海公交全部用不了。地铁也另开炉灶，新线路充不了城市卡，麻烦不断。好端端的一卡通就被各个利益集团搞得四分五裂。。。。。。

hk135819

太平湖 发表于 2016-11-18 20:37
住建部的卡烂尾了啊
虽然北京公交一卡通用的是住建部的密钥，但是就是不加入住建部的“全国城市一卡通互 ...

本来互通就应该是交通部的交通联合为主的。

balakovic

hk135819 发表于 2016-12-14 22:37
算了吧，那张卡谁办了谁说上当。
几年前城市卡能一统天下的，天津市区公交半途却非要搞这个，结果是除了 ...

作为北京人，办这卡的目的并不是为了在哏儿都用……
亲测只要是加入这个联盟的，基本都使用无碍，包括白银这样各种设施都不很健全的西部小城，从我自身使用角度来说还是值得的。
而且中国的城市公交一直归住建部管是现实，觉得不合理也没辙。

sshhuuoo

balakovic 发表于 2016-12-15 12:46
作为北京人，办这卡的目的并不是为了在哏儿都用……
亲测只要是加入这个联盟的，基本都使用无碍，包括白 ...

已经给交通部了

hk135819

sshhuuoo 发表于 2016-12-15 19:49
已经给交通部了

有文件？
这样是不是证明以后住建部的城市联合逐步消失了？

恒通远达客运

919快车张贴了交通联合标志