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[公交信息] 603撤销

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16
发表于 2016-11-18 23:01 | 只看该作者
是官方发布的吗?还是小道消息?
17
发表于 2016-11-19 01:18 来自手机 | 只看该作者
领导要求西单削减线路,集团听指挥,没了。
18
发表于 2016-11-19 10:09 | 只看该作者
603啊!没了。郁闷,以后车又了,不过121已经从原来的牛车发展过来了,话说最近几个月等603确实也有难度,车太少了,是不是集团故意为之。
19
发表于 2016-11-19 11:19 | 只看该作者
vcdfrewqasxz3 发表于 2016-11-18 05:01
是官方发布的吗?还是小道消息?

这是北京电车官方微信发布的信息
20
发表于 2016-11-19 13:18 | 只看该作者
kingbill 发表于 2016-11-18 21:52
603撤销后,几路停备四季青桥南场站?

就那也叫场站
21
发表于 2016-11-19 14:41 | 只看该作者

为什么不叫 晚上还有驻车呢
22
发表于 2016-11-19 16:09 | 只看该作者
目前的88路间隔比较大吧
23
发表于 2016-11-19 17:16 | 只看该作者
346 发表于 2016-11-18 19:47
102客流会有所起色。

假设102路延长至角门南站14路场站内,不是能好;据说洋桥至角门南站那边路两边电杆是为70路汽改电准备。

点评

346
102不能放弃南站啊 要延长角门 70可以撤销了  发表于 2016-11-20 09:14
24
发表于 2016-11-19 18:39 | 只看该作者
70路应该配合调整下双向走宣武门或者干脆和102合并…
至于阜外大街去西单,理想的话应该适当延长下121,但是以集团尿性不可能实现…
西单一线撤了那么多线,22又单机化了,难道就不能给88弄点铰接过来么…
25
发表于 2016-11-19 18:48 | 只看该作者
X80415 发表于 2016-11-19 18:39
70路应该配合调整下双向走宣武门或者干脆和102合并…
至于阜外大街去西单,理想的话应该适当延长下121,但 ...

不能。88弄铰接的结果就是全憋在金五星厂子里吗出不来。
当年走14米前置小巡都困难的地,16米京后皇后就洗洗睡吧
26
发表于 2016-11-19 21:21 | 只看该作者
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27
发表于 2016-11-19 22:19 | 只看该作者
翠林小区空了些,89应该过来,解决红莲南路进二环内的出行和占道停车两问题,603车也能下来加车。
28
发表于 2016-11-19 22:29 | 只看该作者
前2天刚坐了一下603,可能 就是我最后一次坐了。
29
发表于 2016-11-19 23:00 | 只看该作者
好玩的是,集团说因为603车要报废所以撤线
30
发表于 2016-11-20 00:04 | 只看该作者
前几年走过,603到西单根本就不动换,等了10分钟左右在进西单商场站上下人。
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