高速线路前门台阶处站人是否是安全隐患？

megatop747

850快曾经也是不让站人，机场道口那站售票在后门堵着不让上车。没过多久又恢复了，而且当年用京华城市版的时候座位很少，也是一个都不能站.

运转王

yuxiao013 发表于 2016-11-28 08:15
相比之下，我觉得走高速的线路，在高速上按照道路设计的最低时速来行驶，更加危险。很多就是限制速度为最高 ...

对，不过345快，344快有些车50km左右，没到最低时速呢

yuxiao013

运转王 发表于 2016-11-28 12:32
对，不过345快有些车50km左右，没到最低时速呢

高速上开50KM/H，这是严重违反交规吧？

联营801路

yuxiao013 发表于 2016-11-28 12:36
高速上开50KM/H，这是严重违反交规吧？

在北京这确实是没法管，按规定讲还要绑安全带，更别说站着了。
通燕高速北关那段都像城市路，铰接、推土机还有摩托随便跑

咖啡可乐

联营801路 发表于 2016-11-28 15:27
在北京这确实是没法管，按规定讲还要绑安全带，更别说站着了。
通燕高速北关那段都像城市路，铰接、推土 ...

很久很久以前（大约是2005年吧） 我骑人力自行车上去过，耿庄桥下来的。主要是那个年代二道闸骑车比通燕高速危险多了，反正高速没警察

城子大街南口

撞了好啊 发财的机会来了 反过来咬集团一口 集团出钱给治病完了还得赔个几十万 法院一定会判集团赔

357路

北京这个运力与交规矛盾了，自然听人民群众的……站着就站着吧……交警也无奈

viandy

暗影帝国大哥 发表于 2016-11-28 11:37
请问走一小段高速线路是一人一座的吗？

在高速那段是一人一座
见莘庄地铁站-南桥汽车站的线路

运转王

城子大街南口 发表于 2016-11-29 14:46
撞了好啊 发财的机会来了 反过来咬集团一口 集团出钱给治病完了还得赔个几十万 法院一定会判集团赔

这个…万一不立案呢？

虹羽2013

在我们南京，如果跨江线路走二桥的话，有的可以站人，比如501（该线路7点钟实施一人一座，9点钟就取消了。什么原因，第一有人报警第二投诉率爆表第三媒体来了）、567、玉葛（也实施过一人一座，后来也就睁一只眼闭一只眼了）；但有的不行，比方520、521、521晓山路区间（就是521高峰巴士，之前是葛关路到迈皋桥的521区间）、522、523、524、526。虽然说都不能站人，但真正实施一人一座满员越站的只有520和526，大厂的5条线全部给站人
走三桥的515，也是实行一人一座的，满员走长江隧道，但是次数真的不多。
走四桥的K1K2是严格实施一人一座的，毕竟直达线路，但是在四桥开60有点儿坑，二桥三桥的线路都是开70

暗影帝国大哥

这是因为中国人口很多，绝大多数地方的人口和公交车数量都不适宜搞一人一座（走城市快速路就更不可能了 ）

暗影帝国大哥

viandy 发表于 2016-11-30 11:21
在高速那段是一人一座
见莘庄地铁站-南桥汽车站的线路

请问在上高速前没有座位了，司机会让站着乘客下车吗？

viandy

暗影帝国大哥 发表于 2016-11-30 13:19
请问在上高速前没有座位了，司机会让站着乘客下车吗？

您说的这种我还真不知道，我只知道谋线仅奉浦大桥一段过江是走高速的，有人在车下要上，司机不让，那人非上，司机直接下车说，要么你上，要么我走

京华╰☆大财神

暗影帝国大哥 发表于 2016-11-30 13:19
请问在上高速前没有座位了，司机会让站着乘客下车吗？

几年前东直门那走高速的实施过一段高速禁止站人，只能坐着没座等后边的。但是运力根本就跟不上。取消了又

泥马438

联营801路 发表于 2016-11-26 16:25
按交通法规定高速上是不准站人的，现在这些走高速的线交警队也只能睁一只眼闭一只眼

919快司机有时候 ...

没辙啊，武汉还是南京当年据说是过江不让站人？然后就崩了。。。
北京也可以啊，反正到时候几个枢纽“暴乱”了还是政府的锅，政府里外不是人，不如让交警队放松一点了