『房山』北京公交集团全面接收房山区境内公交

之类猪耳 · 发表于 2016-11-26 21:57

闫村到房山的那些车估计悬了

JonasWang · 发表于 2016-11-26 22:01

这下，951-994联，或者897-994联，或者新开房山——门区的线路是不是就能实现了

jimmydada · 发表于 2016-11-26 22:07

rootr 发表于 2016-11-26 21:10
完蛋，凯捷风被八方达收，后果就是小车换大车，然后班次大减，尤其那些村村通。房22很可能弄得和948那样的 ...

八方达死脑筋，偏要买大车，其实北汽福田出了不少中巴，小巴乃至大面包车，分别适合各种客流各种线路。
我猜八方达之所以偏爱大车是因为大车能用LNG动力，可以成为环保减排的政绩，中巴小巴没地方放LNG气罐

ywk · 发表于 2016-11-26 22:33

这能给分配什么路号段？不能再用房**路了吧？

rootr · 发表于 2016-11-26 22:43

ywk 发表于 2016-11-26 22:33
这能给分配什么路号段？不能再用房**路了吧？

肯定得用呀，为啥不能

kevin_ccx · 发表于 2016-11-26 23:00

本帖最后由 kevin_ccx 于 2016-11-26 23:12 编辑

其实凯捷风除了服务和保养跟不上之外，在主要线路的运营间隔和速度方面都非常好。不知道给了集团之后会是什么样……至少目前八方达02房山区内线路的间隔是远不如凯捷风某些线路的。倒是希望整合之后房山和城里的联络线能丰富一些，普通线路不是快专。不过以集团的NC思维，估计像房15 房41这样的大线该合并的合并，村村通小线全变成超级定班，再弄几个一三五发车的，跟怀柔一样。。然后再拉大个间隔限个速，就等着找骂吧

quttropoli · 发表于 2016-11-26 23:48

ywk 发表于 2016-11-26 22:33
这能给分配什么路号段？不能再用房**路了吧？

还是用房比F清楚，要不收到密云用什么…

咖啡可乐 · 发表于 2016-11-27 00:01

六角鱼发表于 2016-11-26 18:59
公交集团有啥好处呢，城里线路最赚钱呢

凯捷峰有些线路也不错，类似房41、房38都很挤。最重要的是可以砍掉好多和现有线路飙车的房字头线路，比如833司机进站再也不用担心被凯捷峰的车别了。
个人认为垄断必然不是好事，但至少很多线路有希望延长末班，对乘客来说应该属于利大于弊。希望尽快让房22的末班可以驳接948的时间，坐14点的那班948有点太早了但是坐16点那班948到东庄子就没有去房山县城的房22了。

不过最最重要的一点，希望集团别把房字头线路在酷米客上的实时查询给停了，酷米客比集团官微可靠多了

木城涧 · 发表于 2016-11-27 00:02

马长老什么时候把万家捅这神通也收了吧

咖啡可乐 · 发表于 2016-11-27 00:14

880路发表于 2016-11-26 21:12
当年怀柔和延庆的小公共都是什么公司运营的？

不可能吧，我感觉房22走的万佛堂-东岭这段路兔子虫子鹰什么的都过不去（至少弯道错车没戏）再说东庄-东岭段客流还说的过去啊尤其早上和晚上很挤很挤的。话说祁大人当官的那个年代我就说过房山很多景点只要有集团线路设站游客肯定比现在番几番，站名能在集团的线路图上查到本来就是一种宣传

sorry，回复错人了。是回你楼上的

BK6180C · 发表于 2016-11-27 00:24

jimmydada 发表于 2016-11-26 22:07
八方达死脑筋，偏要买大车，其实北汽福田出了不少中巴，小巴乃至大面包车，分别适合各种客流各种线路。
...

昌平好像有8米的LNG，比如昌22
城里的小绿萌也成啊

880路 · 发表于 2016-11-27 00:26

从什么时候开始实施？

三里河气龙37788 · 发表于 2016-11-27 08:35

怪不得凯捷风一年多了都没买新车呢大兴的破江淮都开始换了

太平湖 · 发表于 2016-11-27 21:08

咖啡可乐发表于 2016-11-27 00:01
凯捷峰有些线路也不错，类似房41、房38都很挤。最重要的是可以砍掉好多和现有线路飙车的房字头线路，比 ...

应该说酷米客的GPS设备比集团的靠谱

运转王 · 发表于 2016-11-27 23:08

响水洞天发表于 2016-11-26 17:16
城区低峰不超过10分钟？骗傻子呢？

呵呵，120这种和谐线路表示高峰10分钟都难

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