1路的大北窑西怎么那么靠西？

67001

如题，为什么不和大家停在一起呢？是因为原来4路停那里吗？

特12内环

为了和99路避开

咖啡可乐

我觉得也不错，至少去SOHO西区不用多走半站地了

联营801路

要跟805和938、619那停一起就乱套了。关键是没法跑区间了

东坝公交

叫国贸桥西得了

大财神

古时候1、4路大北窑走桥上，于是1、4路的“大北窑”站就放在了距离桥辣么远的“大北窑西（很西）”

七坦

大财神 发表于 2016-11-27 11:15
古时候1、4路大北窑走桥上，于是1、4路的“大北窑”站就放在了距离桥辣么远的“大北窑西（很西）”

那会儿还有57路也走桥上

云板丝弦

过去1路有一机床那站么？

北京运通125路

大财神 发表于 2016-11-27 11:15
古时候1、4路大北窑走桥上，于是1、4路的“大北窑”站就放在了距离桥辣么远的“大北窑西（很西）”

现在为何不走桥上了？

云板丝弦

北京运通125路 发表于 2016-11-28 23:50
现在为何不走桥上了？

因为加了大北窑东

咖啡可乐

云板丝弦 发表于 2016-11-29 00:10
因为加了大北窑东

主要还是为了撤728，否则大北窑东也可以很东很东 跟郎家园放在一起吧～～哈哈
这倒让我想起了动物园枢纽，动物园批发市场都撤了客流量就小了一大半 各路汽车还有必要都以动物园为始发站么？动物园枢纽是不是也没有存在的必要了？倒不如把那些老建筑连枢纽一起拆了重盖。这些老的枢纽确实挺蹩脚 动物园非要盖在西直门西那么多，四惠非要建在四环路东那么多。结果真正在枢纽上车的乘客反倒不如相邻的西直门 大北窑乘客多。我看六里桥枢纽将来也没大卵用

alanxybj

云板丝弦 发表于 2016-11-29 00:10
因为加了大北窑东

因为过去的国贸桥是简单横跨式的，在桥上三环路和长安街不能互通，就像现在的航天桥，后来才改造成现在的样子，所以那时候从三环上长安街（或从长安街上三环）的车都只能在桥下等红绿灯转弯，因此国贸桥下远比现在拥堵得多，那时候为了避免拥堵，1、4、57都走桥上，而且大北窑站都在桥西很远的位置，也就是现在的位置

联营801路

大北窑东东行这应该改改了，让八方达把大北窑南的场子腾出一半出来让312、647、666还有快专进去，806、808、809可以去通惠河北路上上车
现在晚高峰大北窑东那排队的都站不下，碰上管制就更完了

大郊亭

应该叫御王坟

焦熘二子

大郊亭 发表于 2016-12-3 12:15
应该叫御王坟

豫王坟。9路有这一站。