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[公交见闻] 682路一司机行驶中猝死

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发表于 2016-11-29 10:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 huangyan3015 于 2016-11-29 10:56 编辑

http://legal.gmw.cn/2016-11/28/content_23121651.htm





11月26日晚11点半左右,一辆682路公交车行驶至望京大西洋新城南门附近路段时,司机突发疾病猝死。目击者称,当时司机试图控制车辆停下未果,最终撞到了路边树上,公交车受损,前侧玻璃破碎,零部件散落一地。今天上午,北京公交集团相关负责人称,司机今年39岁,由于突发性疾病确认死亡。据了解,当时司机也及时进行了刹车,也做了相应的处理,但还是撞到了树上。事发后,未接到有乘客受伤的报告。该负责人表示,每年司机都有免费的体检,该司机在今年检查时没有检查出问题。目前,此事仍在进一步处理中。  
39岁,好年轻啊,正是家庭支柱的时候,保重身体为要啊

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发表于 2016-11-29 11:48 | 只看该作者
最近公交各种撞……

体检的事其实挺深的,也不是说体检就绝对管用

这个点可能不是运营车而是送车吧

此事或引发集团对不同年龄人员的一些做法

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发表于 2016-11-29 12:13 | 只看该作者
公交司机劳动强度大,正常生物钟紊乱。
所以别一味反对地对公交截线
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发表于 2016-11-29 12:51 | 只看该作者
在这里以个人名义表示哀悼。

劳动强度的问题,只要集团敢写明了调整是为了降低劳动强度,自然就没人反对。问题是……敢说吗。

想降低就要在软硬件上加大成本,加强人员的司机的岗位流动性,关心职工的健康问题,这些集团显然都不可能做到……集团或从来也没有想过这些问题。

从乘客的角度看,我多掏一倍的钱,我多等一倍时间的车,多走一倍换乘的路程,就为了你的劳动强度降低?在这个重视自己利益的社会,集团幻想人人都是慈善家,不可能。


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发表于 2016-11-29 16:08 | 只看该作者
每个周末都会坐一次682,闻听这个消息,心里很不是滋味。年龄和我几乎是同更,唉。

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发表于 2016-11-29 18:24 来自手机 | 只看该作者
如果截线不理想,减站也是可以考虑,站站乐对司机来说是站站哭,砍一部分站,让乘客走两步,反而会使运营加快
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发表于 2016-11-29 19:48 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2016-11-29 11:48
最近公交各种撞……

体检的事其实挺深的,也不是说体检就绝对管用

682末班车23:00,所以应该是运营车辆
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发表于 2016-11-29 21:58 | 只看该作者
可惜了。走好。
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发表于 2016-11-29 22:06 | 只看该作者
长线怎么了,司机就一定要在两边的总站接班?
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发表于 2016-11-29 22:14 | 只看该作者
除了坐办公窒....司机包办一切...每天自费协带几千元上班...买平安
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发表于 2016-11-30 08:14 | 只看该作者
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发表于 2016-11-30 08:47 | 只看该作者
682就从家门口过,心里不好受,一路走好!
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发表于 2016-11-30 10:29 | 只看该作者
大家起身多多锻炼,要学习太极拳
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发表于 2016-11-30 10:32 | 只看该作者
北京这种超级堵城,难道就不能将一些线路中间设一个换岗的位置吗?弄一个简易的建筑,住几个司乘人员,车开过来,当时交接,要不有时候一堵就很长时间,司机还真是受不了
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发表于 2016-11-30 10:45 | 只看该作者
说实话我是真不愿意说 走的这位司机李哥是我的前同事 还搭过半年多班 人还算可以 有理儿有面儿 平时爱好健身 有时还跟大家交流健身经验 就在上周四我跟开头去修理厂提车还遇见了他 我们还打招呼呢 谁也没想到说他就这么突然  那会走605上三休一客流很大 劳动强度要比现在大很多 有时候我们头班接的 有可能末班点下车 他都从没休息过病假 现在682也比那时劳动强度小很多... 唉 只能说这病太突然了 我也是周六晚上看朋友圈时看到的 以前看别的路司机出这样的事 没想到这事离我们这么近  大家都要保护好自己的身体
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