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楼主: uu2003
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[主城] 停驶进行时

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31
发表于 2016-12-14 02:01 来自手机 | 只看该作者
总之这批电沃电池续航不行,前金原来那些就是例子,现在保养电池最好的就是隧道,隧道5.6有时候两圈一换,有时候一圈半。
32
发表于 2016-12-14 02:02 来自手机 | 只看该作者
青岛申沃SUNWIN 发表于 2016-12-13 22:52
电动汽车续航路程一般难道都是申沃的事吗?

申沃可能严重点吧。。。强烈建议明年买电动买二踏!
33
发表于 2016-12-14 07:18 | 只看该作者
青岛申沃SUNWIN 发表于 2016-12-13 22:52
电动汽车续航路程一般难道都是申沃的事吗?

各个品牌都这样,主要还是看电池,只不过因为申沃数量多,吐槽比较多,福田在高新区不了解情况,一汽已经被说过n次了,已经懒得说了,中通在湖岛比较安稳,还没因为续航叨叨来叨叨去,所以说续航是一踏的通病,电池不行,里程必然不行
34
发表于 2016-12-14 18:26 | 只看该作者
一阵风吹过2014 发表于 2016-12-14 07:18
各个品牌都这样,主要还是看电池,只不过因为申沃数量多,吐槽比较多,福田在高新区不了解情况,一汽已经 ...

回答的正解   
35
发表于 2016-12-14 20:48 来自手机 | 只看该作者
一阵风吹过2014 发表于 2016-12-14 07:18
各个品牌都这样,主要还是看电池,只不过因为申沃数量多,吐槽比较多,福田在高新区不了解情况,一汽已经 ...

我个人认为一踏二踏的电池类型不同,一踏可以换电,二踏不行,而且二踏电池基本是自己的,自己厂家研发的电池肯定更适合自己的车。
36
发表于 2016-12-14 20:53 | 只看该作者
青岛申沃SUNWIN 发表于 2016-12-13 22:52
电动汽车续航路程一般难道都是申沃的事吗?

相对来讲,申沃的续航里程的确较差,这里面的钱有一定电池的问题,但是举个例子,半圈规定40分钟的19路和607路公交车,里程和路况大体相等,19路是申沃的,607路是沂星的,一般换一次电池正常情况下607路车正常会站换电,电力还大约剩下20%左右,而19路车跑完三圈只剩下26%-28%,第四圈打死不敢跑,尤其高峰期,因为之前碰到过跑第四圈的19路车在半路上电力不足抛锚的情况!偶尔也有一汽电动去607路替班情况,也是4圈顺利跑下,但是只剩下12%的电。因而就是这样。
37
发表于 2016-12-14 22:57 | 只看该作者
corazonado 发表于 2016-12-14 20:53
相对来讲,申沃的续航里程的确较差,这里面的钱有一定电池的问题,但是举个例子,半圈规定40分钟的19路和 ...

对,19还能跑3圈,前金线路除了939没有一条线能跑3圈的,基本2圈充电借车,最搞笑的是冷的时候一圈回来剩百分之一的电,就这样某些人嫉妒城阳用电车嫉妒的要死,整天瞎逼叨叨,城阳不幸做了实验田,前金做了第一个倒霉的路队,冬天驾驶员太受罪了,暖风不敢开,都盼着换回烧油的还有烧气的车回来,而且因为充电本来需要12部车的线路现在给到18部都不行,电瓶太瞎了,刚把电车磨合好了接着又送走了换了一批更瞎的车继续折磨……
38
发表于 2016-12-15 10:51 | 只看该作者
corazonado 发表于 2016-12-14 20:53
相对来讲,申沃的续航里程的确较差,这里面的钱有一定电池的问题,但是举个例子,半圈规定40分钟的19路和 ...

19和607有法比?
39
发表于 2016-12-15 11:06 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 一阵风吹过2014 于 2016-12-15 11:15 编辑
阿西娅 发表于 2016-12-14 22:57
对,19还能跑3圈,前金线路除了939没有一条线能跑3圈的,基本2圈充电借车,最搞笑的是冷的时候一圈回来剩 ...

柴油车现在漏风漏的也不暖和,前金之前的车是电池就有问题,再说903的里程也在那里,还有903换电动之前是14还是15辆蝈蝈。还有,夏天,蝈蝈就是公交集团的烤炉,驾驶室那块我就不说多热了,最后说城阳倒霉,城阳拿了公交集团新电动的三分之一还多,这么腆着脸还不杀奥运车,城阳公司至今除了蝈蝈一辆奥运都没杀,这效率真是可笑。还有电动,是开空调,不是暖风
40
发表于 2016-12-15 19:17 | 只看该作者

现在电池都通用了吧
41
发表于 2016-12-15 22:04 | 只看该作者
一阵风吹过2014 发表于 2016-12-15 11:06
柴油车现在漏风漏的也不暖和,前金之前的车是电池就有问题,再说903的里程也在那里,还有903换电动之前是 ...

真不想和你抬杠,再漏风蝈蝈还是驾驶员可以有暖风可用,你别秀你的下限了,发热的是电热丝,那不叫空调,电动车驾驶员处的暖风用久了还容易烧坏了,啥叫腆着脸不杀,那是没有车可用,电动就是废物,城阳相比市区新车多还是少?是谁在腆着脸坚持?是谁把本打算报停的车拉回来继续跑?拜托了别再秀下限了,你说903里程在那里,那么904呢?照样2圈一充电!!!电动不行就是不行,现在充换电都成麻烦了,再说了,蝈蝈热总比冷强,大热天车坏路上可以坚持,冷天呢?你去送温暖?不了解我们驾驶员的想法就不要随便发表意见
42
发表于 2016-12-15 22:09 | 只看该作者
corazonado 发表于 2016-12-15 19:17
现在电池都通用了吧

电池通用 路线一样吗?
43
发表于 2016-12-15 22:11 | 只看该作者
一阵风吹过2014 发表于 2016-12-15 11:06
柴油车现在漏风漏的也不暖和,前金之前的车是电池就有问题,再说903的里程也在那里,还有903换电动之前是 ...

再纠正你一点,不是城阳要多少电动集团就给多少电动,是集团安排的,不是城阳要的,你别再漫无目的嫉妒了,真可笑,那批电动在胶州停了2年,一接车就审车!!,市区不敢大面积用电动,是因为扛不住压力,充电问题,下雨积水问题,先拿城阳前金做的实验,最近市区才开始慢慢上电动,别拿隧道来说事,隧道和胶州车质量不一样!!
44
发表于 2016-12-15 22:15 | 只看该作者
阿西娅 发表于 2016-12-15 22:04
真不想和你抬杠,再漏风蝈蝈还是驾驶员可以有暖风可用,你别秀你的下限了,发热的是电热丝,那不叫空调, ...

除了换电的电动车 充电的对于驾驶员来说就是负担,下班也晚  ,没人愿意开  电动车是因为换电设施不足才充电的,充电自然影响到它的最大发挥 ,说到没车可用  城阳公司其实完全可以把07黄海淘汰的
45
发表于 2016-12-15 23:53 | 只看该作者
阿西娅 发表于 2016-12-15 22:04
真不想和你抬杠,再漏风蝈蝈还是驾驶员可以有暖风可用,你别秀你的下限了,发热的是电热丝,那不叫空调, ...

伙计~再怎么地也不至于50个福田都押给城阳的~
人家33都可以回场补电为什么城阳不那么做?说白了还是脑子没这根弦~、
你说没车可用~高新区现在可还留着一堆空调车~763和768到现在都还是电动Q7混跑的~
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