据司售口中,968确实要随十六号线开通而截线

wzmformula2

泥马438 发表于 2016-12-14 16:02
大家反对截线恰恰是因为集团的水平有限，不仅使原有的大客流线路变成了运椅子线路，而是使大家出行不方便 ...

其实对我来说，我更在意的还就是间隔。
多换乘一次不怕，有时候赶时间从A到B，假如C是二者的中间站，如果  A到C  和  C到B  比  A直达B  的车要多，有时候还会主动选择换乘一次
很多时候撤线就相当于把这一次主动换乘变成被迫，这就需要你这个被迫的换乘站C到B的线路间隔比之前A直达B高很多才行

一糖纸

zhongv1979 发表于 2016-12-11 19:49
5分钟间隔的16号线对2分钟间隔的4号线，后者无压力啊。而且昌平住了多少人，山后就几个人？

5分钟间隔的8A对2分钟间隔的6B.这个因素也要考虑啊

一糖纸

jimmydada 发表于 2016-12-11 18:37
四号线早高峰，进城方向从安河桥北到海淀黄庄都不挤。因为居民区少。中关村站大多是办公楼，附近小区多为 ...

集团会新开线路往地铁站拉人。原来送去上地西二旗的都可以送过来、反正北京地铁是没有哪条线路建好就拉椅子的先例

zhongv1979

一糖纸 发表于 2016-12-15 21:59
集团会新开线路往地铁站拉人。原来送去上地西二旗的都可以送过来、反正北京地铁是没有哪条线路建好就拉椅 ...

16号线当然不会拉椅子。早上几十万号人要去沿线上班呢……只不过是从城里往外走而已……

泥马438

wzmformula2 发表于 2016-12-14 22:39
M16北段就是山后线，准确的说M16二期是山后线，两线合并了而已

准确的说事实是农大南路马连洼站算山前地区，这也算客流

泥马438

wzmformula2 发表于 2016-12-14 22:50
其实对我来说，我更在意的还就是间隔。
多换乘一次不怕，有时候赶时间从A到B，假如C是二者的中间站，如 ...

但是截线有可能会解决间隔问题，比如584，间隔比当年718好到不知道哪里去了这也是事实

泥马438

一糖纸 发表于 2016-12-15 21:59
集团会新开线路往地铁站拉人。原来送去上地西二旗的都可以送过来、反正北京地铁是没有哪条线路建好就拉椅 ...

要说就是M14西段

泥马438

zhongv1979 发表于 2016-12-16 00:25
16号线当然不会拉椅子。早上几十万号人要去沿线上班呢……只不过是从城里往外走而已……

事实是早高峰山后西部地区的公交线路进城人多，永丰地区进出城双向人多，543主要是出城人多

332路43600

vcdfrewqasxz3 发表于 2016-12-11 11:31
先补习一下北京公交的常识在来到论坛上发言,好吗?论坛又不是贴吧

我看这论坛也就你说话像贴吧来的

332路43600

vcdfrewqasxz3 发表于 2016-12-11 11:31
先补习一下北京公交的常识在来到论坛上发言,好吗?论坛又不是贴吧

你会不会说话啊，不会说话还是滚回你们幼儿园学说话去吧啊

332路43600

jysw 发表于 2016-12-12 09:33
968截完以后，北段可以保留，苏家坨通勤车转正了。
449可以取消了，570保留。
543,544跟16号线关系还真不 ...

584百公里效益大的惊人，有的时候平峰都能人挤人

617路84302

wzmformula2 发表于 2016-12-14 22:50
其实对我来说，我更在意的还就是间隔。
多换乘一次不怕，有时候赶时间从A到B，假如C是二者的中间站，如 ...

这话说点子上了，但是很多时候集团调整线路还真不看间隔
就说731，这车虽说长，但间隔维持得也还不错，然后给砍了
原来731四通桥从主路下来，然后现在549辅路联想桥下面调头，联想桥那地方一堵起来就无解
有次我从双安回去坐549，我看一辆549正准备去联想桥调头，我想我过马路到对面四通桥东上应该正好能赶上，结果我对面等了10+分钟才过来

10路47226

vcdfrewqasxz3 发表于 2016-12-11 11:31
先补习一下北京公交的常识在来到论坛上发言,好吗?论坛又不是贴吧

厉害了刚来就这么牛逼，还跟论坛骂贴吧，跟帖吧还那儿逼逼呢，张嘴闭嘴****的，作业写完了吗你

10路47226

332路43600 发表于 2016-12-25 11:01
我看这论坛也就你说话像贴吧来的

看着标题就像贴吧那个yangdy2584，整天哪个售票说，哪个司机说，点进来看言论就一小孩，说话一套一套的