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大连公交客运集团2016年更新采购项目

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发表于 2016-12-13 16:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 公汽联营公司 于 2016-12-13 19:43 编辑

A包:有轨电车8台 大连机车(?);
B包:7米级纯电动(空调)公交车30台(比亚迪)、8米级纯电动(空调)公交车84台(比亚迪)、12米级纯电动(空调)公交车141台(比亚迪)。

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发表于 2016-12-13 16:54 | 只看该作者
“白友谊三兄弟”的换车路线终于千呼万唤始出来?
3
发表于 2016-12-13 16:56 | 只看该作者
本帖最后由 因为公交 于 2016-12-13 17:02 编辑

12米估计是比亚迪
8米估计是华晨
7米  宇通? 黄海?比亚迪?
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 楼主| 发表于 2016-12-13 16:58 | 只看该作者
因为公交 发表于 2016-12-13 16:56
12米估计是比亚迪
8米估计是华晨
7米  宇通? 黄海?

没细看,不过看技术指标感觉华晨两款车都没进(当然了不进更好)
5
发表于 2016-12-13 16:59 | 只看该作者
没有10米的车辆了?
6
发表于 2016-12-13 17:10 | 只看该作者
于是BRT的铰接要换单机了?
7
 楼主| 发表于 2016-12-13 17:12 | 只看该作者
本帖最后由 公汽联营公司 于 2016-12-13 18:45 编辑

个人观点(编辑中)

有轨电车:目前的大连机车安萨尔多(日立意大利)现代有轨电车不符合招标要求,尚不明确大连机车是否愿意另外设计其他车型。
7米级:疑似比亚迪,三踏折叠门,钢板弹簧悬挂
8米级:疑似比亚迪
12米级:疑似比亚迪K9F(CK6121LGEV)
8
发表于 2016-12-13 17:16 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2016-12-13 17:12
个人观点(编辑中)

有轨电车:

有轨电车不需要141吧.所以今年比亚迪10米应该不难猜测给谁.
9
发表于 2016-12-13 17:30 | 只看该作者
感觉这是BRT不换了的节奏啊,其实BRT根本没必要换车,BRT的车到现在才跑了8年多,离13年的强制报废年限还有好几年呢
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发表于 2016-12-13 17:32 | 只看该作者
如果今年不能换掉所有红混动的话,明年基本上能全部换完,此外708的6123也该死了,还可以考虑把6125和19的紫混也扔了
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 楼主| 发表于 2016-12-13 18:46 | 只看该作者
考虑到同一包内中标单位为同一家,虽然部分参数对不上现有车型,但是有理由相信B包所有纯电动公交车均由比亚迪中标。
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发表于 2016-12-13 19:09 | 只看该作者
本帖最后由 deldelta 于 2016-12-13 19:11 编辑

8米级纯电动,如果是BYD的话,基本上就是K7了。
13
发表于 2016-12-13 19:12 | 只看该作者
不过K6好像只有一扇门。跑社区巴士可能还凑合。
14
发表于 2016-12-13 19:26 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2016-12-13 17:12
个人观点(编辑中)

有轨电车:目前的大连机车安萨尔多(日立意大利)现代有轨电车不符合招标要求,尚不 ...

不管哪一家,100%低地板这条是跑不了的。
15
发表于 2016-12-13 19:38 | 只看该作者
好吧,84台正好是友谊对应的数量,国三的小友谊坚持了9年。
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