大连公交客运集团2016年更新采购项目

小科0411 · 发表于 2016-12-13 19:43

本帖最后由小科0411 于 2016-12-13 19:46 编辑

141基本对应的应该是红混和部分市内2011年的CA6125SH2，基本都是大一分的

deldelta · 发表于 2016-12-13 19:46

1-14-56110 发表于 2016-12-13 17:30
感觉这是BRT不换了的节奏啊，其实BRT根本没必要换车，BRT的车到现在才跑了8年多，离13年的强制报废年限还有 ...

可能不是这一批。明年换的话还有很多时间。

小科0411 · 发表于 2016-12-13 19:47

BRT不会轻易换这么早吧？毕竟大价钱买的，还是国三。

deldelta · 发表于 2016-12-13 19:59

小科0411 发表于 2016-12-13 19:47
BRT不会轻易换这么早吧？毕竟大价钱买的，还是国三。

明年肯定换，但至少不是这263台之内。

ywk · 发表于 2016-12-13 20:16

deldelta 发表于 2016-12-13 19:59
明年肯定换，但至少不是这263台之内。

BRT肯定是专门定制的，不会和常规线路一个包的。

赛尔号 · 发表于 2016-12-13 20:34

K6K7要是还是那个涂装的话。。。
真是看不下去了

青岛巴士 · 发表于 2016-12-13 20:52

19的混动可以淘汰了么

公汽联营公司 · 发表于 2016-12-13 20:54

本帖最后由公汽联营公司于 2016-12-13 20:55 编辑

关于有轨电车：

投标人在项目本地拥有维修基地，并且资产、厂房面积、设备能力、人员的数量及素质等能满足车辆检修、大修的需要。
（1）有且符合要求，得 15分；
（2）没有或不符合要求，得0分；

根据投标人提供的货物或部件在项目所在地生产的方案进行综合评审。
（1）本地化率高，得5～7分；
（2）本地化率较高，得3～4分；
（3）本地化率低，得1～2分；
（4）无，得0分。

剩下的就靠大连机车自己努力好了

范伟210 · 发表于 2016-12-13 20:57

8米级纯电动84台全给一分吧. 把 505.506 全部换掉. 23路明年可能全部换车. 32.27明年都够呛能换车

公汽联营公司 · 发表于 2016-12-13 21:05

公交招标B包：

国际认证 1分同类新能源车型通过美国ALTOONA的测试认证的得1分。

Altoona大巴研究测试中心是美国宾夕法尼亚州拉森交通运输学院旗下的一家测试机构，该中心享有美国联邦交通管理局(FTA)资助。比亚迪纯电动大巴在经过116天完整的结构耐久测试后，顺利完成美国这一权威测试中心的测试，同时也获得了美国联邦交通管理局TVM(Transit Vehicle Manufacturers)资质，并有资格参与获其专项资金支持的项目。

1-14-56110 · 发表于 2016-12-13 21:52

感觉今年或明年初（600台部分）所有09、10年混动报废，明年（141台部分）报废708的6123、11年混动、11年纯电、12年纯电和没去瓦房店的6125，没准能报废一部分S32

JNW101227 · 发表于 2016-12-13 22:20

青岛巴士发表于 2016-12-13 20:52
19的混动可以淘汰了么

19还有一汽纯电.

deldelta · 发表于 2016-12-13 23:19

公汽联营公司发表于 2016-12-13 18:46
考虑到同一包内中标单位为同一家，虽然部分参数对不上现有车型，但是有理由相信B包所有纯电动公交车均由比 ...

7米有可能是ZM0X154K02V

deldelta · 发表于 2016-12-14 08:54

7米纯电动30台，基本上就是给社区巴士用的，30台足够4-5条线路。

zjm · 发表于 2016-12-14 09:57

话说怎么都在讨论6125和S32？没人记得大瓦还有一堆6123和还没换的孜然龟么？这也不是小数啊

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