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918快1 PK 918普+15号线

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发表于 2009-2-13 08:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
就算N年后15号线修到顺义了,也没有多少平谷城区人会去那倒地铁,因为那样的总耗时不如直接坐918快1京平高速的快。不过倒是方便了顺义杨镇张镇的人
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2
发表于 2009-2-13 09:51 | 只看该作者
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3
 楼主| 发表于 2009-2-13 10:04 | 只看该作者
2# maxuebin


你怎么天天从北皋到通州西门?咋的换工作了?你不是从三环往平谷骑车吗
4
发表于 2009-2-13 10:05 | 只看该作者
本来15号线就跟平谷没有任何关系。
5
发表于 2009-2-13 10:08 | 只看该作者
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6
发表于 2009-2-13 10:09 | 只看该作者
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7
发表于 2009-2-13 10:10 | 只看该作者
平谷将来可能会开通市郊铁路,但估计便宜不了。还是公交好……
8
 楼主| 发表于 2009-2-13 10:49 | 只看该作者
5# maxuebin


你干吗在北皋住呀,不会在通州租房亚?!或者干脆回平谷住去
9
发表于 2009-2-13 11:04 | 只看该作者
M15跟平谷就没关系
等市郊通了都改坐市郊吧,票价不会太高
毕竟918又慢还不舒服
10
发表于 2009-2-13 11:29 | 只看该作者
估计15号线不会单一2元。
11
发表于 2009-2-13 12:08 | 只看该作者
估计15号线不会单一2元。
贝壳 发表于 2009-2-13 11:29

北京择日试行地铁分段计费的票价制度,因为路网不断扩充,不断发达,现在的2元票制已经远远不能满足地铁各项费用支出的需要,目前相关的分段计价方法正在研讨当中,但还是本着低票价的原则。
这是动感地带手机报的消息
12
发表于 2009-2-13 12:14 | 只看该作者
本帖最后由 午饭 于 2009-2-13 12:26 编辑
北京择日试行地铁分段计费的票价制度,因为路网不断扩充,不断发达,现在的2元票制已经远远不能满足地铁各项费用支出的需要,目前相关的分段计价方法正在研讨当中,但还是本着低票价的原则。
这是动感地带手机报的 ...
938支5 发表于 2009-2-13 12:08

市郊铁路归国铁管,我想应该是新空调硬座普快一等折扣票价
                                                                     
  1-20    3.50
21-30    5.50
31-40    5.50
41-50    7.00
51-60    7.00

61-70    9.00
71-80    9.00



若以目前S2的2等座(相当于软座)票制来计算(新空调软座普快折扣一档),以80公里为例,全程全价为16元,不考虑918快1的刷卡折扣,相对918快1的票价和速度、舒适度,利用铁道旅客列车通勤还是超值的
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