槐荫区政府与济南公交签署战略合作框架协议

金陵人

　　12月19日，从槐荫区政府与济南公交总公司战略合作框架协议签订仪式上获悉，双方将在槐荫区城市公共交通发展规划与建设运营事项上展开合作。合作期内公交公司在槐荫辖区内开通的线路，槐荫区将按每条线路每年150万元给予补贴。补贴资金将由公交部门专款专用于槐荫区城市公共交通地面服务设施的建设。

　　每条线路150万补贴 提升城市公共交通地面服务设施建设

　　据悉，槐荫区政府向公交提供公交基础设施建设用地，配合省城公交部门公交基础设施建设与设置空间，保障公交部门顺利完成合作协议确定的出行服务项目。槐荫区政府负责协调槐荫区域范围内，商业娱乐中心及居民居住区域与公共区域内的临时公交停车场、首末站的配建工作。对合作期内公交在槐荫区辖区内开通的线路按每条线路每年150万元给予补贴。槐荫区政府负责对公交部门在槐荫区辖区各处公交场站的建设给予一定补贴，补贴资金由公交部门专款专用于槐荫区城市公共交通地面服务设施的建设。

　　合作建设济南西城公交驾驶培训基地

　　记者了解到，双方将合作建设开办一所济南西城公交驾驶培训基地，该基地将支持槐荫区招生就业与培养公共交通专业化人才，槐荫区将享受招生优先与培训合格的学员入职济南市公交总公司的就业优先政策。

　　127路将延伸至美里湖片区

　　根据规划，近期，济南公交将结合槐荫区重点项目的启动，进一步优化线网布局，填补公交空白，进一步提升区域的公交服务水平，满足市民公交出行需求;中期，按照“一城三区”的发展框架，以枢纽、场站、首末站为依托，丰富区内公交资源，实现区内产业区、大型商场、医院、社区、学校公交直达;远期，站在全市“一盘棋”的角度，将槐荫区与全市范围公交交通一体化良好对接。依托二环西路、经七路、经十路、南辛庄西路等重要大型交通走廊，以及市、区、片区三级枢纽，结合轨道交通R1、R2、M线和快速公交走廊建设，形成以轨道交通和快速公交为快线、常规公交为干线、社区公交和微循环线路为支线，层次功能明晰的快干支三层网络体系，全面提升公交服务水平。

　　本月美里湖片区奥特莱斯开业， 127路公交车即将延伸至美里湖片区，为周边市民出行提供服务。