【宇通年】好运巴士H10到货

公共交通 · 发表于 2016-12-22 18:55

这个涂装我喜欢

hint10055 · 发表于 2016-12-22 20:58

LCK6890G-3 发表于 2016-12-22 09:33
线路定位就是郊区线路，服务半径里没有短途

都是郊区线路，为什么10路支线比322班次多，末班车时间更晚？317比99、106这些线路都短，为什么间隔普遍大于30分钟？这些线路怎么解释？

hint10055 · 发表于 2016-12-22 21:03

济南本就是东西长南北短，特别是向东发展更是未来大趋势，唐冶、孙村都是作为未来增长极规划的，连一趟发车间隔有保证的公交车都没有，也怪不得洪家楼场站附近天天都有黑车喊着“英才学院”“体育学院”。甚至在省体育中心我还见过有黑车党手持“K301”，是不是太讽刺了？

LCK6890G-3 · 发表于 2016-12-23 00:41

本帖最后由 LCK6890G-3 于 2016-12-23 00:45 编辑

hint10055 发表于 2016-12-22 20:58
都是郊区线路，为什么10路支线比322班次多，末班车时间更晚？317比99、106这些线路都短，为什么间隔普遍 ...

线路定位根客流大小没什么关系根客流群体有关系。北京919多长时间一班车？313多长时间一班车？

LCK6890G-3 · 发表于 2016-12-23 00:42

本帖最后由 LCK6890G-3 于 2016-12-23 00:46 编辑

hint10055 发表于 2016-12-22 21:03
济南本就是东西长南北短，特别是向东发展更是未来大趋势，唐冶、孙村都是作为未来增长极规划的，连一趟发车 ...

未来人多现在就应该把线路调整成未来模式吗？那现在的线路是不是应该开始实施缩地铁站了
现在唐冶115 163已经很方便了

至于黑车那事儿，还是拿北京的例子，877这种坐满就走的车的德胜门附近不也一堆黑车吗

qyn734 · 发表于 2016-12-23 11:59

钢板差评.............

qyn734 · 发表于 2016-12-23 12:00

票价降一降就好了，另外如果能和济南公交卡互通就更好了，例如青岛还有琴岛通呢

hint10055 · 发表于 2016-12-25 21:54

qyn734 发表于 2016-12-23 12:00
票价降一降就好了，另外如果能和济南公交卡互通就更好了，例如青岛还有琴岛通呢

HBT可以直接刷芯片卡，上银联官网上看看哪些银行支持小额免密支付。还有银联云闪付支持哪些银行卡，用NFC手机还可以刷卡乘HBT

豆豆2015 · 发表于 2016-12-25 22:01

hint10055 发表于 2016-12-22 21:03
济南本就是东西长南北短，特别是向东发展更是未来大趋势，唐冶、孙村都是作为未来增长极规划的，连一趟发车 ...

章丘区也是未来趋势，只不过现在很多问题没有处理好

豆豆2015 · 发表于 2016-12-25 22:03

hint10055 发表于 2016-12-22 21:03
济南本就是东西长南北短，特别是向东发展更是未来大趋势，唐冶、孙村都是作为未来增长极规划的，连一趟发车 ...

不能这么说，那个燕山立交桥照样天天喊商职，城建，济职的有吗

豆豆2015 · 发表于 2016-12-25 22:04

济南阳光发表于 2016-12-22 08:43
真搞不清楚3字头的大间隔是为什么，不如分段计费上车下车刷卡照顾市区乘客，改成哪怕15分一班的常规线路 ...

3字头的线路缺车

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