【小子•立山】拜访日本独一有二的无轨电车

南局小子

这是本人在今年夏天所拍摄的图，特意去采访了，日本独一有二的无轨电车。
一个立山的碑作为开始，不愧是岛国的阿尔卑斯山啊。





首先是第一条线线路 扇泽——黑部大坝。扇泽位于长野县的大町市，黑部大坝则位于富山县的立山町，确切的说这是一条跨县线路。虽然全程只有16分钟。
给限高只有3.5米的线网单独一楼~！









上下行线的合流器此电车线路是单线行驶







蜿蜒而上的线路

南局小子

先从细节入手~！

电杆头





前后轮 采用的是弹簧片~！







挂钩特写~！





绳箱特写





前门 折页门





后门是灰常罕见的外挂式推拉门~！





线路牌





楼梯 把扶手打下来就可攀爬了。不过，个人还是觉得大梯子更有感觉。

南局小子

扇泽的场地 是浓浓的矿电既视感啊~！

电车出现了。此批车辆是在1993年-1996年陆续上路的。

各种外观照~！







前脸，浓浓的老上饶既视感







车尾，为毛有种安凯的赶脚







准备进上客场

南局小子

然后，本人远远的采访了一下车库的情况。
  




受电弓的触头



  

恰遇一台车在试线网。



  

测试用线网特写~！


  


线路抢修车

南局小子

好了,接下来检票进站。我要体验这条线路了。
列队的电车~！

  

内饰~！

南局小子

好了 车开动了 隧道内随拍~！




这场景很有时光隧道的赶脚~！





蓝光是地震带的地方！~




好了过分叉口 准备会车了~！很显然由于运力有限，扇泽-黑部大坝的电车都是4到5辆齐发的。








好了 过了交汇处，也就由长野县的大町市进入了富山县的立山町。

到站了，下车之前补拍几个细节~！

南局小子

下车，电杆一张~！





线网~！



  

  

开门状态~！



  

阵列~！很有米帝范~！



  

  

然后 甩拍发车~！









  

  

第一条电车线结束，室堂——黑部大坝。

南局小子

接下来 就是第二条线路大观峰——室堂 立山町内的另一条无轨电车线了~！
看板一张~！

由此可知 此车长11米 宽2.5米 重12.2t 定员73名 直流600V
车身制造：大坂车辆株式会社 电器设备：株式会社 东芝
电动机种类：三相筒形诱导型电机


  

由于可拍摄的地方都在隧道内，所以光线不是好好..........只能拍成这个鬼样子了........ 车辆全在1996年上路。







  

细节~！第一条线路相似就不做介绍了。

南局小子

内饰~！和刚才的无轨电车还是略有不同的~！

  

  

  

  

  



  

  

后部带有行李架

  

南局小子

又是和刚刚一样的隧道体验~！就不细解说了~！

  



到达会车处 红灯停 同时对方来车，大观峰——室堂的无轨电车 是2到3辆一发。





  

  

绿灯 开车~！

  

拍拍后门跟着的电车 本人坐的是第一辆~！车距保持的还不错~！

  

到站后补拍细节~！

南局小子

下车拍~！细节~！

















全身照~！





好了，第二条电车线也结束了~！

南局小子

最后献上著名的黑部大坝.

======全贴完======

终わります

The end

谢谢观赏

ありがとうございます

Thank you

公共交通

欢迎来这里做客

666

哇，好棒。这地方没听过。关西地区?离大阪远吗

travelkriz

666 发表于 2016-12-28 11:26
哇，好棒。这地方没听过。关西地区?离大阪远吗

在北陆地区 富山县 toyama 北陆新干线开通后从大阪过去倒也不用很久