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23℃乘客竟要开空调 不开空调他就不交空调费

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发表于 2009-2-13 12:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
因为天气突然变暖,公交车没有开空调。而一位乘客认为“没开空调就不能给全价”,所以拒绝付款。这是昨天中午发生在34路公交车上的事。昨天,群主在扬子论坛发了“讨论帖”,网友们在帖子里对这个事发表了自己的意见。

  现场

  天热没开空调拒付空调费

  根据读者报料,昨天中午11:30,开往中山码头的34路停靠中山桥站,上来一位戴眼镜的中年男子。那名男子手中拿了两枚硬币,但他投了一个硬币后,悬在投币口上方的手突然缩了回来。“哎,同志,这个车票价2元。”女驾驶员叫住了该男子,让他把剩余的钱币补上。“不开空调也是两元吗?”男子站在车厢里,望着驾驶员。由于昨天气温猛升到23℃,公交车驾驶员停开了空调。“今天23℃哎。”听了戴眼镜男子的话,驾驶员哭笑不得。但随即戴眼镜的男子又对驾驶员说,她肯定是为了替公司省油,才把空调关上的。“你要开空调,我就补投币。”驾驶员没辙,便伸手想把空调打开。一见驾驶员要开暖气,车厢里炸了锅。“你这心态也太不平衡了吧?”一位老大爷掰着指头对着戴眼镜的男子说,气温可是23度哦!最后,在全车人反对下,男子补交了1元钱,车子才启动。此时他已经与驾驶员僵持了十五分钟。

  公交公司

  票价不取决于开不开空调

  去年2月,市政公用局就出台措施,在每年3、4、5、10、11月,成人刷卡票价由原1.6元/人次调为1.2元/人次,投币票价维持2元不变。由于与此前盛传的空调车与普通公交车同价即0.8元/人次相比,该方案优惠幅度并不大。南京公交总公司的一位工作人员告诉记者,“空调车”的定价,并不是以“开不开空调”定价的。而是本身“空调车”的价值就比较高。“坐长途车的时候,不是还有不同车型、不同价位的区分吗。”

  网友

  公交票价优惠“小家子气”

  空调车在春秋季不开空调的情况下与普通车同价也算合理正常,现行优惠感觉没有到位,有点“小家子气”。网友“维权”认为,随着车辆的不断更新,空调车的占比将逐步提升,同时意味着市民乘车的费用也随之增加,市民乘坐公交车的热情可能会有所降低。网友“豆子”也认为,根据规定,气温低于12℃或者高于28℃,才可以开空调。如果是由于气温“突然升高”而空调还不开的话,应该立即随之调整票价。
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发表于 2009-2-13 17:57 | 只看该作者
坐了3个月的59路车,空调车坐了不少,貌似只有一辆车冬天开空调的,最冷的那几天,本以为空调车会开空调,不知道其他线路是不是也一样。
3
发表于 2009-2-13 18:04 | 只看该作者
现在的空调车制暖如果是水冷式的,和空调一点关系都没有,靠暖风机供暖,没有油耗什么的
34路空调车窗户都是能开的,乘客太挑剔,一会叫热一会叫冷
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发表于 2009-2-13 18:41 | 只看该作者
现在的空调车制暖如果是水冷式的,和空调一点关系都没有
公共交通 发表于 2009-2-13 18:04

水冷式制暖是什么意思?
暖气不算空调?
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发表于 2009-2-13 19:11 | 只看该作者
不知道有多少白痴会认为暖风是从头顶上的空调风道里出来的
拜托,空调车座位下面的暖风机不是摆设
6
发表于 2009-2-13 19:14 | 只看该作者
还有,这个人绝对是个草民
家里要是23度了他肯定不会开空调
当然了,1块钱都掏不出来,估计家里也买不起空调,所以好奇地到公交车上体验下吹空调是什么感觉
7
发表于 2009-2-14 13:06 | 只看该作者
本帖最后由 wnjsnj78 于 2009-2-14 13:10 编辑

如果是34路
我觉得此乘客做法没有什么不合适的
因为34路已经剥夺了我们在该线路上坐非空调车的权利
如果站牌上没有注明全线为空调车,无普通车,或者直接在站牌上注明票价为2元
此乘客完全可以以此为由只付1元
当然,也可以投诉等了一小时没有等到普通车
中山桥是第二站
公交公司千万不要说总站的出站口被堵上了
只有和空调车一样大的车才能出来
和空调车不一样大的车都出不来
8
发表于 2009-2-14 13:12 | 只看该作者
不错,坐长途车是有快慢车、空调车非空调车的票价区别
但长途车我可以选择
你这个线路车全部是空调车
我无法选择
9
发表于 2009-2-14 17:21 | 只看该作者
全空将来是趋势了,34路还有3个普巴,其中2个跑夜班及包车,还有1个长期跑包车
包车任务结束后普巴就会出来线上带客
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发表于 2009-2-14 20:51 | 只看该作者
如果全部空调车也不是不可以
但要让乘客有知情权
即在站牌上要注明——本线路全部为空调车
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发表于 2009-2-14 20:56 | 只看该作者
我不是反对空调车
如果南京能和常州一样
ZF补贴到位
空调车降价到位
并且使用大金龙或者老游2这样的窗户能开关的空调车
是可以接受的
现在情况是公交公司用大量空调车强迫你多掏钱
12
发表于 2009-2-14 20:58 | 只看该作者
如果全部空调车也不是不可以
但要让乘客有知情权
即在站牌上要注明——本线路全部为空调车
wnjsnj78 发表于 2009-2-14 20:51

推断:
南金线要注明——本线路全部为前置车、本线路全部为CNG车、本线路有人售票
318要注明——本线路全部为非空调车、本线路全部为前置车、本线路全部为接近报废的老车
继续推断:
中央门汽车站要注明——往上海方向全部为豪华商务车
南京火车站要注明——往合肥方向无绿皮车
。。。。。。
13
发表于 2009-2-14 21:03 | 只看该作者
前几天还有报道说,市民坐公交的比例连续多年在下降
ZF也不想想根本原因是什么?
票价高,又快不起来,谁愿意坐?
我从卫岗到公园路一班,有49、55可以坐
但是空调车成群——一个月下来交通费都不够
而且瑞金路早上狂堵不已
骑自行车20分钟肯定能到
坐公交至少要留1小时
一个同事住在江宁天元城
公交极为不便
本来还可以走一点路坐南广线
可是从河定桥到光华门几几乎是全程路堵
无法掌握时间
快了七点就能到单位
慢了坐头班车也可能迟到
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发表于 2009-2-14 21:04 | 只看该作者
空调车票价 不便宜,但 也有人喜欢 较真。
15
发表于 2009-2-14 21:05 | 只看该作者
反正我总结一条
上下班不要指望公交车
实在远的话就买车
有钱的用4个轮子的
没钱的用2个轮子的
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