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楼主: Teutonic.K
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各位觉得如果北京公交“大肆折腾一下路号”会怎么样?

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31
发表于 2009-2-14 14:14 | 只看该作者
7.8字头改成2字头那公交不是亏死了??全是刷卡2毛.....
32
发表于 2009-2-14 14:16 | 只看该作者
要改也是单一的6字头线路,差不多16-20个左右。
33
发表于 2009-2-14 19:39 | 只看该作者
本帖最后由 balakovic 于 2009-2-14 19:41 编辑

显然不改最和谐。 要是这么大肆改的话,广大市民在半年内出行将受到极大影响,本来很熟悉的车,变了个路号,可能有些人就不敢坐了。 当前什么事都讲究个字,国家大事如此,这种与生活息息相关的事也如此。
34
发表于 2009-2-14 21:44 | 只看该作者
老总开会都说了 不折腾!
35
发表于 2009-2-14 21:57 | 只看该作者
变了路号又要一段时间来习惯
36
发表于 2009-2-14 22:29 | 只看该作者
1# Teutonic.K
那可就热闹了!~~~
37
发表于 2009-2-15 10:59 | 只看该作者
有意义么?
38
发表于 2009-2-15 20:18 | 只看该作者
最好别变。反对人为的、强迫性的调整。
39
发表于 2009-2-15 22:38 | 只看该作者
调整都是人为的、强迫的……
40
发表于 2009-2-16 12:43 | 只看该作者
所以不要调整最好。那些设计得不好的线路,会渐渐自然消亡的。
41
发表于 2009-2-16 12:53 | 只看该作者
本帖最后由 二手挖掘机 于 2009-2-16 12:57 编辑

您的理解能力……
人去执行的调整的当然是人为的了。没有人去执行哪来的调整。
42
发表于 2009-2-16 14:25 | 只看该作者
八方达很多线路不进郊区在市里瞎转悠...值得研究
超级公交迷 发表于 2009-2-13 13:19

让八方达市区内的场站统统在4环之外,并在相应的建设大型公交枢纽,完善八方达与通向市区公交的接驳。
43
发表于 2009-2-16 14:54 | 只看该作者
当年媒体提过,到现在八字还没一撇呢……
44
发表于 2009-2-16 15:39 | 只看该作者
让八方达市区内的场站统统在4环之外,并在相应的建设大型公交枢纽,完善八方达与通向市区公交的接驳。
gaochenxiao 发表于 2009-2-16 14:25

你还嫌郊区人民负担不重呢?
自己舒服了就好是吧!
45
发表于 2009-2-16 16:10 | 只看该作者
运通线路能否使用单独的番号?不占用1字头,跟电车重复
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