市交委主任认为：同推LPG、LNG会有很大困难

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  昨天，国家清洁行动协调领导小组办公室、国家清洁汽车行动专家组对广州市LPG(液化气)公交出租车项目进行综合评审。对今后广州公交出租车是否推行天然气（LNG）的问题，与会的广州市交委主任冼伟雄表示，广州市公交出租车如同时推行两种清洁能源(LPG与LNG)，会产生很多问题。

  冼伟雄表示，只要对改善广州空气环境有利，并不反对使用LNG。但从安全性、经济性来讲，一个城市同时推行两种清洁能源，会产生很多问题。如单气站就要建两套，安全系统也要建两套，而且同时搞两种清洁能源，很难形成规模。他说，应该将“使用清洁能源”作为标准，纳入公交线路的评价标准中。不使用清洁能源的企业，其线路将由使用清洁能源的企业运营。

  据介绍，3年来，广州市投入资金逾20亿元，建立并完善了LPG供应保障体系、LPG零配件供应保障体系等一系列的管理制度，已有75%的公交出租车（其中公交车6042辆、出租汽车12069辆）实现使用LPG清洁能源，建成LPG气站20座，年底将全面完成LPG的推进任务。

  专家指出，广州市要进一步做好LPG气站建设和完善LPG技术等方面各项配套工作，加快国产LPG使用形成稳定的LPG价格控制政策与机制，密切跟踪LPG车辆运行中出现的问题，通过不断解决问题来完善LPG相关技术。